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安全教育的心得体会

| 小龙

当我们对人生或者事物有了新的思考时,心得体会是很好的记录方式,这样能够给人努力向前的动力。以下是小编整理的安全教育的心得体会范文,希望对大家有帮助。

安全教育的心得体会(篇1)

3月29日是中小学生“安全教育日”。那天,几个警察叔叔来到我们学校,为我们带来了“交通安全小册子”、“交通安全视频资料”等,目的是让我们进一步了解了有关“交通安全”的知识。

了解了知识,看了视频,我切实领会了安全的重要性。前几天我上网时曾看到过一条非常惊骇的统计:我国每年大约有1.6万名中小学生非正常死亡,如:交通事故、食物中毒、溺水、自杀等,平均每天有40多人,也就是说每天将有一个班级的学生在“消失”。

前几天,我和妈妈在马路上见到一位四十左右的男子,在成功走过来来往往的车辆间的`“羊肠小道”后,走到护栏前,右手往栏杆上一撑,两只脚先后蹬上了栏杆,然后往下一跳,就跨过了“障碍物”,继续迎接对面车道的“挑战”。幸好最后他“安全”到达马路对面,没出什么事,可刚才的惊险一幕让我为他捏了一把汗。我朝四处看了看,发现人行道就在不远处,他怎么就没看见呢?这样跨过护栏多危险啊!怎么能拿自己的生命开玩笑呢?

我还曾看见一个妇女拉着一个老人和一个小孩过马路,眼前就有一辆车临近了,妇女一看拉着老人和小孩就跑了过去,也是幸好,没有撞着。呵,这难度也太高了,完全没有顾及到自己的安危。万一那司机没留神,突然一看前面有人来不及踩刹车就撞上了。司机要赔偿不说,他们的生命也受到了威胁,这不是害人又害己吗?

生命,不存在侥幸。昨天没事,今天也凑巧,明天就说不定了。我们知道,没什么比生命更珍贵,更值得珍惜的东西了,因为生命是无价的。不要靠侥幸来避免危险,要意识到生命很宝贵,我们应该保护自己的安危才是,请大家珍惜自己宝贵的生命,时刻遵守交通法规,做个“安全小卫士”!

安全教育的心得体会(篇2)

随着社会经济的日益发展,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演出了一幕不可挽回的悲剧。当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛中,当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之外,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?

道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因之一,就是我们缺乏安全的防卫知识,自我保护能力差,因此对中小学进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出,通过安全教育提高中小学生的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。为了加强对中小学生的安全教育,1996年2月,国家政委、公安部等六部委联合发出通知,把每年3月最后一周的星期一定为全国中小学生安全教育日,建立全国中小学生安全教育制度,敦促安全教育工作的开展。

红灯短暂而生命长久,为了更好地宣传交通安全法规,增强学生交通安全意识,教育部将今年3月28日中小学生安全教育日主题定为“增强交通安全意识,提高自我保护能力。为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍惜我们的生命,学校向全体师生发出倡议:

1、我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强交通安全意识,树立交通安全文明功德;

2当我们徒步行走于人来车往的车路时,请时刻保持头脑清醒,不在马路上嬉戏打闹;

3、当我们在马路上行走时,要多一份谦让与耐心,不闯红灯,走人行横道,决不能为贪一时之快,横穿马路;

4、严禁12周岁以下的学生骑自行车,放学回家一定要排好路队。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我,当我们能做到这一切的时候,我们的社会文明便向疲岸靠了一步。重视交通安全,是我们每个的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护着文明之花,让我们远离伤痛,真爱疲此的生命吧!

安全教育的心得体会1


加强安全教育是强化学生安全意识,增强学生安全素质,提高学生安全技术水平的重要手段,是技能训练的重要内容之一。

一、安全的概念

《现代汉语词典》:安全就是没有危险,不受威胁,不出事故;《劳动大词典》:安全是指不发生导致人身伤亡、职业病、设备和财产损失的状态。笔者理解为安全是人类生存的一种保证,是人类与生俱有的概念。人类要生存就要克服、避免威胁生命的种种不利因素及危险,争取安全的生存环境,以保证社会生活的正常进行。所以说安全与人的生命、财富、幸福紧紧地联系在一起,是社会生活、生产中必须面对的现实,是保存自己,延续生命的手段。

二、树立“预防为主,安全第一”的观点

技能训练中心的安全分为两部分,一是教师正常教学的安全措施,安全技能及安全教育。二是对学生进行安全知识,安全技能的培训。他们都必须遵循“预防为主,安全第一”的原则。

1、预防为主。要高质量地完成技能训练及教学任务,必须走预防为主之路,这是实践证明的科学真理。进行任何的教学和训练,从理论和客观上讲,事故都是可以预防的,都可以通过各种防范措施来消除隐患,或把事故的发生降到最低限度。

2、安全第一。“安全第一”是一个相对的概念。具体体现在:在思想上安全高于其它工作;在工作中安全重于其它工作;在安全知识更新上,安全知识学习优先于其它知识学习;在考评上安全严于其它考核工作;当安全与教学和训练发生矛盾时,安全优先。因为安全是我们教学和训练工作的基础。

三、加强安全教育

所谓安全教育是对教师和学生进行思想教育,安全知识教育,安全技能培训。

1、思想教育。思想上的安全认识并不是天生就有的,需要长期安全学习和安全理念知识灌输才能达到预期的效果。而我们现行的只对学生进行短期安全教育的方法需要改进,要让安全教育贯彻整个实习教学和技能训练的始终。最终达到“要我安全→我要安全→我懂安全→我会安全”的转变,形成一种安全风气。

2、安全知识教育。安全知识的教育除掌握一些普遍性的安全知识外,还要根据学生的特点有针对性的学习安全知识。例如要掌握一些日常的安全防范知识,防震知识,防水,防电以及意外伤害的知识,一旦发生危险应采取什么样的应急措施等等。这些安全知识的获得都需要安全教育这条途径。

3、应急措施及逃生的训练就是很好的安全技能训练,受到上级领导和有关技术部门的一致肯定。而校园事故,如果广大师生训练过成中的应急措施,也许就不会造成那么大的人员伤亡和经济损失。

四、搞好安全教育的措施

1、安全教育要从习惯抓起。习惯一旦形成具有很大的惯性,好的习惯有助于我们的工作,而坏的习惯就很危险了。

2、有计划地进行安全教育培训。无论对教师还是学生都应做好安全教育培训计划,要做好年、月、周、课时的计划。计划中要有学习时间、有主讲人,并按照计划逐项实施,杜绝学习中的盲目性和随意性。

3、做好安全记录。在进行训练时要求教师和每一位同学都要做好安全记录,包括对该训练项目的设备检查情况,是否存在隐患,训练过程中有无不安全因素等等,都要如实记录下来,以备以后的警醒、改进和安全总结。

4、进行安全考核。要把安全知识、安全技术水平与教师的个人业绩,与学生的学习成绩相结合,与激励机制相结合,使教师和学生都达到较高的业务水平,较强的分析判断紧急情况及处理能力。

安全教育的心得体会(篇4)

运营指挥中心董永牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,在日常的工作中兢兢业业、认真细致,紧绷安全生产这根弦,认真学习各岗位的业务知识,加强SMS体系的学习,完善指挥员的指挥调度水平,使工作中的隐患能真正消失在萌芽状态。

运输服务部沈明慧提到安全问题,似乎总让人感觉压力颇大,精神过紧。其实,我觉得只要有细心、耐心、责任心,就可以时刻持有安全意识,工作时时刻保持安全。安全问题往往是积少成多,所以最重要的是要以细心、耐心、责任心来对待,防患于未然。

安检护卫部任玲“失之毫厘,差之千里”,所有的劫机炸机事件都验证这句名言,今天它也成了新疆这两名失误的安检人员的真实写照。如果他们是以一种安全责任如泰山的态度来对待工作中的每一件事,那么这次他们将毫无疑问成为大家心目中的功臣,但事实上,他们却是抱着一种不负责任的态度,该检查的没有认真去检查,所以造成了现在这种局面,哭之晚矣!

机务工程部王敬喜每个人工作前都要牢记:头脑中将“安全”铭记于心,时时刻刻绷紧安全这根弦不放松;在工作前要做到提前到达工作点,以便有足够时间对各种工具设备进行细致检查;工作时做到“人到位、眼到位、心到位、安全思想到位”;工作中养成良好的习惯,同事之间在工作中互相提醒,互相帮助,互相理解。

贵宾服务公司赵凯机场是人流密集的场所,安全生产工作是重中之重。停车场范围广,人手紧,我们应该克服困难对每一辆车进行认真、细致检查。加强对停车场的巡视,及时发现车辆漏油、自燃等事件,做好消防工作。

动力技术部赵春风我们要紧跟民航形势发展,不断学习新知识、培养新观念、开拓新野,提高独立思考、推断事物的能力和决断能力。要有意识地培养自己的心理承受能力,平时多磨练,始终以乐观态度对待事情,让自己始终有个好心情,在工作中保持旺盛精力。

建设管理部何庆海基层管理人员必须是本部门各岗位的业务“专家”,要能解决本部门各岗位员工提出来的各种业务性问题,经常讲解传授本岗位的业务知识和安全要点及防控安全事故的办法,减少安全事故发生率和可能性,把事故控制在萌芽状态。

建设管理部杨海每一位巡查员要重视、珍惜每天清晨的道面巡视检查工作,并且在检查过程中注意控制车速,对起降带区域的检查更要摆在重中之重的位置。目前每周只有一次约三小时的修补时间,要求按照轻重缓急的原则,采用分组维修,流水作业等方式,突击维修跑道和滑行道危害等级高的破损处,维护道面安全。

急救中心韩萍只有认识到安全的重要性以及安全事故的危害性,才能在工作中,自觉地严格遵守安全操作规程和现场安全措施;才能把安全工作由“要我做”变为“我要做”;才能把安全工作由一项制度变为一个自觉行动的常态;也才能切实地把安全贯彻于工作的始终。

物业公司孙新平要扭转“安全说起来重要,干起来次要,忙起来不要的”的错误思想倾向,改变“安全口头喊的凶,现场抓的松”两张皮现象,提高操作人员对事故隐患、识险辨别能力,保证抓安全工作的积极性从上到下不衰减,不弱化。

货运公司赵茂勇在收运客户的快件时,一定要坚持百分之百的开包率,让安检部门检查验收,坚持不让任何不安全货物从我部门出港;在停机坪行车时,坚持按规定线路行车,确保行车安全。收运快件时,要与同事间相互配合,严防收运的货物因漏装而造成旅客的损失。

汽运公司张东进隐患是事故的起因,而隐患防范是依赖于法律、法规和企业的规章制度。要克服工作中的麻痹思想,侥幸心理和急躁情绪,把安全生产制度落实到工作岗位上。

客运公司方伯飞在电子客票时代,订座时的旅客信息尤为重要。我们客运公司要严把空防安全第一关,尤其要注意购票单的填写要齐全,项目不能漏填,这需要我们对安全的认识和责任心以及对旅客的耐心。

安全教育的心得体会(篇5)

安全,一直以来都是一个不容忽视的问题。在学校,老师们强调得最多的是安全问题;在家里,家长们说得最多的也是安全问题。可见,安全问题早已深入人心。人的生命只有一次,因此,我们只有加强自身的安全防范意识,才能体现出生命的价值,才能让我们的生活五彩缤纷可是,又有多少人真正拥有这样的防范意识呢?

一支未熄灭的烟头便让无数的生命结束了。其实人人都知道吸烟是有害健康的,可为什么我国的“烟民”还是在不断的增多呢?有多少人知道,“烟民”的增多将意味着什么?意味着发生火灾的频率又增多了。

有的人只为争取那一点点的时间,便不遵守交通规则,就那么一点点的时间又让多少年轻的生命死于车祸;就那么一点点的时间让不计其数的富有朝气,活力的生命停止了呼吸,离开了亲人,也永远的离开了这个美丽的世界。

在电视上看见这样一则消息:在一所幼稚园里,因一盘檀香引燃了从床上掉下来的棉被,让13名无辜的小生命在睡眠中悄然的离开了这个世界。那么多的小生命都还没来得及过属于他们自己的人生,没来得及向生他们的父母告别一下,便离开了人间,多么让人遗憾啊!他们可是祖国未来的栋梁啊 诸如此类的事情经常都在我们身边“上演”,可为什么就不能使活着的人们引起注意呢?难道在他们眼里,生命真的就那么不重要吗?难道非得等到失去以后才知道生命的可贵。

最近我们都在学习安全知识,通过学习,让我学到了更多的安全知识,比如:在家用电时,应注意安全,家里没人时应关闭所有电源;炒菜时,应注意用气安全,若起火,不能往锅里倒水,应用锅盖盖住,防止火势蔓延;在过马路的时候,应注意交通安全,遵守交通规则;在拨打报警电话时,应按电话里的提示把问题说清楚,说具体,等等。

其实,只要每个人在生活中都多用一点心,做每件事都多想想会造成什么样的后果。这样,这些事故的发生频率将会大大降低,才能使我们的和谐社会真正的和谐、安宁。多用一点爱心对待任何事,就像这首歌唱的一样“只要人人都献出一点爱,世界将变成美好的人间”。

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