12月25日圣诞节这天，我们攀枝花学院08自动化的同学们踏上了火车，前往四川化工集团进行为期半个月的实训，在这半个月实训中，我学到了了很多书本上学不到的知识。经过这16天的实训我有了一些心得体会。
16天的实训不长，但对我的影响却很大，仍记得在学校刚刚考完试我们整装待出发，虽然早早便知道这次实训的地点和单位，但毕竟是第一次由老师带出去实训，大家都充满了好奇，而对于这次能有机会到四川化工集团实训，我感到非常荣幸。在这短短的15天的时间里，在带队老师和工人师傅的帮助和指导下，对于一些平常理论的东西，有了感性的认识，感觉受益匪浅。这对我们以后的学习和工作有很大的帮助，我在此感谢学院的领导和老师能给我们这样一次学习的机会，也感谢老师和各位工人师傅的悉心指导。
接着第二，三天在工艺人员的带领下对部分工艺进行了讲解，其中有冷却水系统，氯储系统，105-D合成塔，102-B加热炉，燃气转机，甲烷化炉，103-D高温燃烧炉，脘硫高炉108-DB,108-DA汽轮机合成压缩机以及其控制等，最后带我们参观了总控室，进入总控室映入眼帘的首先是一个高大的机柜，其中有的装的是DCS设备，有的装的是PLC设备，有的是紧急停车设备，还有的装的是电源设备，在这些机柜之间还有一台DCS的控制电脑，当天我们也顺路参观了一化厂合成氨的`全部生产流程，水处理系统，脘硫系统，除氨系统，引风机，空气过滤器，一段路，二段路，燃气轮机，空气压缩机，吸收塔，再生塔，加热炉，合成器。
最后我们学习了变压器正常运行及正常运行的指示，变压器的异常运行的指示，变压器的运行，维护，正常运行及正常运行指标有：1、变压器在额定条件下按额定容量运行 2、变压器上层油最高不超过95℃，为了防止油压劣化，上层油温不宜经常超过85℃ 3、变压器的外加一次电压，可以比额定电压略高，但不得超过相应分接头电压5%，不比电压分接头在任何位置，如果所加一次电压不超过相应额定电压5%，则变压器二次侧可带额定电流。
经过了这次实训，我不仅了借了化工厂的严谨与踏实的工作态度，更对我们专业在化工方面的应用有了更深入的了解，我对我们专业的未来充满了憧憬。
坚苦的实训是一种历练，是人生路上美妙的一站，是我们从学校到社会接轨的重要一步，完成实训后，我想了很多。关于我未来的工作走向，以及对川化的思考，我相信有了这次实训的经验，将对我以后的就业产生潜移默化的影响。
最后再次感谢川化集团提供了一个平台让我们能够在里面实实在在的进行现场实训，也感谢指导我的老师和学校的大力支持。
转眼间已经来到炼油厂一个多月了，这是我首次参加工作后的实习，在这边充分体会到了工作与学习的不同，同时也在慢慢改变自己的心态，慢慢的去适应角色的转变。
我是今年开始进入炼油厂的实习生活，虽然以前也在化工厂有过短暂的实习，但是这次是我第一次能够深入到车间作为一名实习操作工的实习。经过半个月的三级安全教育后，我被分到了重整车间的40万吨/年柴油加氢——临氢降凝装置运行二班，学习柴油加氢的具体工艺流程及操作等。
在班组里，班长为我和同事安排了同一个师傅，师傅每次去现场我们都会认真的听师傅的讲解，做好笔记，师傅教会了我们很多现场的知识，这些都是我们从课本上无法学习到的宝贵经验。在现场学习中，我们首先要学习的就是整个生产流程，了解每个设备的作用。在我们操作的装置中共有21个罐，2个反应器，1个分馏塔，1个加热炉，6个管壳式换热器，3个空气冷却器，12个泵，2个压缩机及多种过滤器、阻火器等。
我们负责的生产流程主要是把来自中间灌区的催化剂柴油经过一系列的除杂质除水后与混合氢一起加压、混合、加热后，经过加氢反应与降凝反应脱除油品中的硫、氧、氮及金属杂质同时使烯烃饱和，然后经过换热，通过高压分离器和低压分离器除掉油里面含有的气体和水分，再经过换热后进入产品分馏塔。从分馏塔中出来的物料分两部分，分馏塔顶的汽油经过冷却后大部分作为分馏塔的回流，少部分粗汽油作为产品送出装置，还有一部分进入换热器进行换热;而分馏塔底的柴油则经过换热后作为成品出装置。
在对整个柴油加氢工艺有了整体的了解后，师傅还会在现场教会我们一些具体的操作知识及安全防护。因为生产中有很多时候会涉及到泵的操作，因此，师傅还为我们讲解了离心泵的启动及切换，虽然我们还没有机会看到泵的启动及切换，但是现在应经对如何操作有了一定得了解，相信以后肯定能够有上手操作的机会。
在这边实习的这段日子里，有幸看到了现场是如何做防冻和防凝的工作，虽然我看到的是其中一部分，但是通过向师傅请教和查找相关资料后，对该工作有了整体的认识。我们单位将来开始投产后，也会遇到防冻和防凝的工作，有了许许多多的心得体会：将长期停用的设备、管线与生产系统连接处加好盲板，并把积水排放后吹扫干净;将运转和临时停运的设备、水管、汽管与控制阀等做防冻保温措施，采取少量长流水、少过汽的方法;加强巡回检查脱水，泵的冷却水不能中断，伴热取暖保持畅通，压力表和液面计要经常检查，蒸汽与水线软管接头和甩头要保持常冒气和长流水的状态;拧不动的阀门不能硬开关，机泵盘不动车不得启动;冻凝的铸铁阀门要用温水或少量蒸汽慢慢加热，防止骤然受热损坏;施工和生活用水要设法排到地沟或不影响通行的地方，冰溜子要及时打掉;加强管理，建立防凝台账，包括事故登记、防冻防凝设备完好状况和易冻凝设备管线备忘等。
在炼油厂的这段时间，我深刻的体会到了生产一线无小事，体会到了工作中要认真对待每件事情，从小处着眼，不断学习知识，积累经验。生产一线是一个很锻炼人的岗位，相信在炼油厂实习的半年将是我们日后工作中的一笔宝贵财富。
今年我和应用化学两个班的其他同学，跟随系领导来到_公司开始了为期一个月的“化工实习”。
为了让我们早点进入工厂，有足够的时间进一步熟悉工艺和工厂生产，也为了每个同学的安全，系领导特地请工厂的师傅给我们详细讲解硫酸、聚氯乙烯等生产工艺流程，也请主管安全教育的工人师傅给我们讲解了各个将要参观的厂的安全注意事项。我在讲台下边听师傅们例举以前的安全事故，边做着笔记，不得不感叹管理一个工厂的艰难，以及安全生产在化工生产中的重要性。小小的安全事故，轻则破坏工序、损害设备，重可招致火灾、爆炸威胁人生安全并造成严重的财产损失。师傅们的教诲也让我知道了在安全生产过程中，严格遵守规章制度的必要性，只要人人懂程序、守制度、细致谨慎，安全事故是可以避免的。
在参观_集团的工厂时，我重点和同学一起参观了硫酸厂。参观路程是按生产流程安排的。在进入工厂时，首先就被刺鼻的硫化氢气体困扰着，而且环境并不好，看着讲解的工艺员和正工作的工人，不由得对他们肃然起敬。对于从未在社会上工作过的我们，这种环境难以忍受，转而又想，实习不就是给我们积累经验、开阔眼界的大好机会，这样的小磨练更能为我们以后的生存工作打下基础。在实习过程中，我们认真观看了每一道工序，对于一些没见过或初次接触的工序尤为注意，例如圆盘过滤等。谭老师亲自为我们讲解了硫酸厂的生产工艺，并带着我们几位同学大致参观熟悉了生产过程中的设备和流程。在参观过程中，老师和工艺员都鼓励我们大胆提问，也详细地为我们解答了问题，还在参观途中充分注意到了我们的安全、提醒我们一些注意事项，让初进厂房的我们倍感窝心。
实习期间，远离了学校的同学们都和睦相处，互帮互助。大家就像一家人一样和谐热闹，在工厂里也彼此照顾。同学们也和领导老师打成一片，相处过程中真正体会到了老师对我们的关怀，以及为我们创造良好的实习环境作出的诸多努力。
通过这次实习，我也意识到了自身学习的严重不足。以前，总觉得自己对化学的学习已经相当努力了，参观过工厂的生产和工艺流程之后，我才发现，自己的所学不过九牛一毛，甚至连工艺过程中的小问题都无法回答得尽善尽美。很后悔没有在以前的学习过程中尽力开拓自己的眼界，多汲取课外知识。这也将鞭策我在以后的学习和工作过程中虚心进步，不懂就要问，多查阅资料，听取他人的教诲。这次实习，更教会了我，要把所学理论知识与生产实践相结合，实践是认识发展的动力，学到的知识不仅要懂还要能够活学活用。而且，我们也应高端正自己的学习态度，不要眼高手低，要脚踏实地，这对我们以后的工作和生活也十分重要。终是要感谢学院及系部给了我们这样一次学习机会的，我想其他同学也都和我一样有了不少的收获。
为期两周的金工实习结束了，带着一些不舍，我们离开了工业培训中心.两周的时间太短，使我们无法接触到全部的工种，但这忙碌而充实的两周确实使我们每一个人都获益匪浅，锻炼了动手动脑能力，熟悉了一些基本的工业加工方法和流程，掌握了一些常用机器的操作方法.这对于一个工科学生来说是一次难得的学习机会和经历，对以后走进工厂奠定了一定的实践基础，积累了宝贵经验.
实习期间每一天都有新鲜的内容，每一天都有新的挑战.在实习基地，我第一次有了走入工厂的感觉，一台台陌生的机器井然安放，想到自己将是它们的操作者，不觉兴奋异常.它们中的一些年龄比我还大，代表了八十年代的生产力，有些已在现实生产中被淘汰，但对重在了解其工作原理和操作的我们工科本科生来说还是很有教育指导意义的.尽管如此，我发现要自如地操作它们也并不是想象中的那么轻而易举，这才发觉自己的差距还很大，要走的路还很长.
在实习前期，我接触了两种重要的机床-车床和铣床.由于接触的是比较旧式的机器，人工操作还占了很大比重，也正因为如此，它们上面的按钮，手柄和转盘都比较多，我们花了不少时间用于熟悉机器，然后就迫不及待地进行实物加工.车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸，将其加工成所需零件的一种加工方法.对于我们来说，并没有要求加工精细的零部件，主要是为了让我们熟悉对机器的操作，我们的任务就是在一个圆柱体毛坯两端分别加工出一个槽和一个球体.在经历了几个失败的作品后终于加工出了一个较符合要求的作为作业上交，粗略地看还能大致辨认出是个球体的形状，但是我的目的已经达到了，能对车床的作用和操作方法了然于心.另一种工业重要机器是铣床，利用铣刀对工件进行切削加工，可加工平面，台阶，斜面，沟槽，成形面，齿轮以及切断等，还能钻孔和镗孔.机器不多，我们三人一组操作一台机器，任务是把一个圆柱体毛坯加工成个立方体.这次我们三人配合得很好，高效率高质量地完成了任务，美中不足的是楞边处理得不太平整.这项实习内容让我体验了团队合作的效率和第一次亲自成功加工出零件的快感，虽然回宿舍后不得不费好大劲处理被溅满机油的外衣.
之后我们开始接触更高级一些的机器-数控车床，分为三个工种:数控车床，数控铣床和数控线切割.在进行实机加工时都要在电脑上先编辑好程序，然后再把程序导入机器进行加工，不管是从加工效率，加工精度，都比前面的普通车床高了好多.这其间也使我学会了简单操作几种重要软件，如Solidwork，Powermill等.唯一让我感到头痛的是编程问题，好不容易写出程序了结果在电脑上就是模拟不出来，之后经过多方求助之后才算勉强完成任务.最让我大开眼界的是关于快速成型技术的介绍，这属于一种高新技术了，当前在国内尚未得到推广.那台号称只有想不到的，没有做不到的利用特殊石膏材料的快速成型机引起我极大兴趣，惊叹人类的聪明智慧并意识我们国家在这方面尚存的差距.
当然，实习阶段也不乏较为有意思的实习内容，像热处理和铸工.热处理是指钢在固态下加热，保温，冷却，以改变钢的内部组织结构，从而获得所需性能的一种工艺.以前觉得电视里打铁铸剑的过程很好玩，把铁烧得通红然后再快速放入水里冷却，再敲敲打打，但是不知道其中的原理，为什么经过这样处理的剑能更结实更坚固更锋利.现在学习了热处理，我明白了那是一个淬火的过程，经过淬火可以提高工件的强度和硬度，增加耐磨性.另外还有几种热处理的过程，分别是退火，正火，回火，它们各自有自己的作用和功能，可以加工得到各种满足不同要求的工件.另外一个收获就是让我掌握了用钢材在砂轮上磨削时形成的火花来鉴别高碳钢，中碳钢和低碳钢.铸工的实习地点算是最简陋的了，只是一个简易工棚，里面堆了一排高高堆起的沙子，两边就是我们坐的地方了，摆放着一些工具.见此情景，心中窃喜，又可以玩沙子了，好像一下子年轻了十几岁.铸造是指熔炼金属，制造铸型，并将熔融金属浇入铸型，凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法.虽然看上去简单，这项工艺也十分原始，一两千年来人们一直是这么铸造的，但是实际操作起来并不是那么简单，这是一项力气活，同时也需要细心和耐心.有的同学的型沙没有足够的强度，经常在搬运，合箱过程中引起塌陷;有些同学加工型腔时不够耐心和细心，力度较大，结果把型腔不同程度地破坏了，之后得花较大精力去修补它.有些同学对加工程序不是很清楚，加工到后面一步才发现前面一步没完全做完.我算比较成功了，上下午的作品成绩都不错，只是手上磨出了些水泡，收获却是巨大的.
学期伊始，在这个美丽的春天里，化学系组织了化工专业的学生进厂实习，我被分配到黄山市歙县的华邦造纸厂，要在这里完成我的两个月的实习任务。
一开始进厂里就感觉厂里面和校园象牙塔完全是两个不同的世界，气氛完全不一样，工厂里那种忙碌的节奏一开始就给了我很大的震撼，在厂里实习的两个月，与其说是实习，不如说是一个学习锻炼的过程，不但丰富了我的实践经验，也增加了我的社会阅历和与人相处的能力，这些都将是我人生当中的一笔宝贵的财富。回首这短短的两个月时间，还是有一丝感慨，故再次就将我的实习心得用文字记录下来，也当做是对这段时光中的自己的一个总结吧!
首先，本次实习我确实是学到了很多生产方面的知识，“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。我想此刻我比以前任何时候都更能够体验这句话了。在实习的头一天，公司为我们几个开了一场培训会，就是简要的把生产工艺流程，本厂的现状和前景做了介绍，培训一结束，下午我们便来到生产车间开始了正直意义上的实习了，不知为何，在轰隆的机器声面前自己感到非常迷茫，书本上的那些理论知识仿佛此刻全都失去了光芒，第一件给我印象最深刻的小事就是，厂里面的阿姨让我开闸往储水管里面打水，我就直接按了开关，后来没出水才知道前面的出水阀门没有打开，而这是一件非常危险的事情，那位工人阿姨告诉我，启动时要先开闸阀在启动电源，关水时要先关电源在关闸阀。其实这个规律在实验室中我早就会了，可是一到生产实际就忘关了，仅仅这一点就说明了，知识的魅力在于应用，只有在实践中用活了的知识才有真正的价值。在这来那两个月的实习过程当中，我弄通了涂布机生产的整个流程，包括配料工序和涂布操作工序，对生产中的每一个细节我只要有不懂的地方都像工人师傅们请教，他们也都耐心的给与了我回答，我能明显地感觉到自己每天都在进步。虽然以后不一定从事造纸这方面的工作，但是对于整个化工厂的流程的把握能力在这段时间里面得到了不小的提高。除了学习到生产方面的知识，对于化工厂的一些管理制度管理方法也都有了一个初步的了解，化工生产是不间断的,所以车间生产必须时刻有人,车间的工作人员采取四班两倒(一天白班12小时一天晚班休两天)和常白班制度.我们车间有四个人(主任,工艺员,等)上长白班,其他人分成甲乙丙丁四个班四班两倒.。所有这些学习所得为我即将踏入社会做了一个非常难得的预演。
其次，本次实习也增强了我与人交际以及团队协作能力，在熟悉了车间的生产流程后，工作人员拿了以前的交接班记录和中间产品申请单和报表等资料给我们看，在翻看这些资料的过程中，有不懂或弄不清楚的资料，积极向同事请教，在他们的耐心指导下，我们对车间的整个产品检验的程序方法有了一定上的认识。在实习过程中，我与我们组的工作人员产生了很好的默契，同时也结下了深厚的友谊!
在实习中，虽然我们没有正式分配,但我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂不明的地方都积极发问,以免造成安全事故.在车间里必须首先了解生产工艺流程,我们先查看了每个仪器和设备,并了解他们的名称和用途,遇到不懂的地方工艺员就跟我们耐心讲解.为了更好的工作,我们把工艺流程图画下来以便更好的熟悉工作环境，在实习过程中，我了解到，涂布技术的进步需要颜料、胶粘剂和助剂不断发展相适应，而涂料助剂越发凸现出他们的重要价值。随着固含量的提高，涂料的粘弹性能越来越重要。涂料中各组分间的相互作用导致了湿涂料结构化，而显示出明显的粘弹性特征。如果涂料的这种结构在剪切作用下可被有效地打破，并且在计量后迅速地恢复，将是有益的。一方面呈现良好的运转性，另一方面涂料胶粘剂迁移少，涂层覆盖性好。但是在很高的固含量下，粘弹性结构并不能消除到理想的水平。结果才产生了上述刮刀涂布和计量施胶压榨涂布可能存在的问题。随着理论认识和技术的突破，可以明显降低涂料粘弹性的WRRM已开始出现。加入这种WRRM不仅使涂料显示出较低的粘弹性特征，而且有助于在剪切下迅速消除粘弹性，并使涂料在高剪切速率下呈现粘塑性。这样的涂料可以获得更好的刮刀和计量施胶压榨涂布运转性,并且固含量可提高2~3%，而高剪切粘度相同或更低。在喷雾涂布和帘式涂布需要借助新型涂料助剂来获得好的运转性。例如涂料中需要加入润湿剂来使喷雾涂布的涂料滴铺展和稳定帘式涂布的涂料帘。更重要的是喷雾涂布要求低的涂料粘度，帘式涂布要求适当的涂料伸展粘度等性能也可能需要适合的助剂来配合。此外涂布助剂也呈现出多功能性的发展趋势。流变性和保水性改性剂具有润滑剂的部分功能，甚至有的公司宣称可以起到抗水剂的功能;新型的润滑剂显示出流变性改性剂的很多特点等。
总而言之，本次实习给我带来了很大的益处，学到了很多东西，在此也很感谢学校，感谢华邦造纸厂能够给我这样一个机会，这段经历也必将是我人生当中的一笔宝贵财富!