当我们受到启发，对生活有了新的感悟时，可用写心得体会的方式将其记录下来，这样可以帮助我们总结以往思想、工作和学习。下面小编给大家分享企业认识实习心得，希望能够帮助大家!
短短的实习，转瞬已逝。怀着恋恋不舍的心，在回望之余发现，这短短的两个月里，我所得到的，不仅仅有对工作气氛的初步感受、对单位业务的亲身认知、对专业知识的实践检验。更重要的是，它使我在不知不觉中，增了一分成熟、添了一分稳重和加了一分智慧。
通过这两个月的实习，我深切感受到了大学生活的宝贵，而那个正向我们招手的社会也同样充满诱惑，我们未来的工作环境将富含机遇和挑战。多年来，我一直期待着有一天能够步入社会、走向岗位，展示自己、证明实力。这一天不远了。而当他望着我、将要拥抱我的时候，我似乎有些胆怯。两年来的校园生活给了我丰富的头脑，也造就了我这双稚弱的肩膀。
但是通过本次实习，我学会了许多书本上学不到的知识，能够把书本上的理论运用到实际上，实践是检验真理的唯一方法，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。
同时这次实践也让我更深入的了解到作为物流公司所要面对的困难，它正面临批次越来越多而批量却越来越小的问题，造成物流管理上的一个难点；产前物流、企业内部物流、销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系；而且国内的物流利润太低，如何把利润搞上去等等问题。我明白到国内许多物流企业还处在发展阶段，想要解决这一系列的难题，必须更多的向西方学习，借鉴外国的经验和做法。
作为物流管理专业的一名大学生真正走出美丽的象牙塔，感受外面的世界，才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟，丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活，现在想想真不应该。我们应该多多学习以服务于社会，而我们学到的知识很少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，但具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理层人才往往需求较少。因此，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，这对我们今后就业、择业非常有帮助。
志当存高远，事应求卓越。此次实习还存在很多遗憾，我只认识了一些皮毛，初步了解了物流业的发展情况。然而在今天经济全球化的形势下，特别今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期，我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合，掌握更多的经验，不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。在就业竞争与学习中我们应该多多学习以服务于社会。
总而言之，在这里感谢学校和公司给了我这次实习的机会，在这两个月中我获益匪浅，达到了实习的目的，增长了人生阅历和工作经验。我认为我出色的完成了我的实习任务。充分的利用了这两个月，在这两个多月里，我对工作这个概念有了真正的了解，同时也学会了真正的独立生活。
记得复旦大学一位教授曾说过这样一段话：“在西方国家，只有政客需要有双重人格，心里想的是一回事，嘴上必须说政治正确的话。但是在中国，连小学生也得具备双重人格。如果作文写了“我不喜欢世博会，挤死了”，这篇作文很可能会不及格”。我们公司管理倡导“说实话、办实事”，那么我也发自内心的谈谈我在这次参观体验活动中的心得体会。在现场我感受到了工作的苦，但的确没有发现“乐于奉献的工作精神”。对劳动力资源的过分榨取是劳动密集型产业的通病，若能通过设备技术更新给劳动者创造好的工作空间，在工作环境中创造适当的自由时间等，而不是像这样技术滞留在上世纪70年代的水平上。毫无愧色的面对三十年如一日，工作、住宿环境极差的本分劳动者，岂是一个可笑的“奉献”二字能包含和评价的？时代在发展！这样的企业如果再不进行技术更新，将要面对一个日益严峻的问题，便是招工难。“感恩命运、感谢父母”领导的一席话让我感触颇深，同学的父母上世纪50年代大学本科毕业，在类似于二厂的老企业中奋斗了一辈子，退休后的住宿环境还不如我一个技校毕业，工作17年的普通员工的住房环境宽敞明亮。加倍努力！
在公司这一个很优越的工作平台上，低头奉献自己的聪明才智，是我这次参观体验后的心得体会。管理上的严谨和细致，以及一定程度的激励，是国棉二厂这样的繁琐工序、劳动密集行业必须具备的条件。而我们公司也正是因为工作环境的宽松、行业的优越和垄断性。而导致内部缺乏竞争、部门之间管理脱节、管理松懈、平均主义，大锅饭管理依然存在、管理理念停滞不前等状况，自08年底新领导班子大刀阔斧的加强管理、注重实效，公司各个层面的工作均有大幅度的改善，但依然存在一些根深蒂固的问题。
问题的解决其实并不难！如果我们公司有80%的干部员工，特别是干部，能实实在在响应公司的管理方针“说实话、办实事”，思维简单一些，工作方式简单一些，真真切切、发自内心为公司前景、利益考虑，那么一切事情都会迎刃而解。我将下决心不遗余力、不计个人得失为公司的发展尽可能做到“说实话、办实事”。中国人生活压力本来就很大，特别是城市工人！作为一个部门的管理者，有责任通过自身的努力为员工减少一些不必要的工作强度和压力，营造部门一个宽松和谐的氛围，注入一些“人情管理”的成分，加强员工思想教育，让服务水平的提升成为发自内心的一种自觉行为而不是一套死板硬套的强制模式。通过管理让员工感受到这份工作的乐趣。
作为一名管理者，工作不能深入实地钻研业务，浅尝辄止，管理上也不可能做到注重细节、深入人心。二厂的管理者，如果不能详尽细致的了解每一道工序的衔接，也不可能有如此严谨的管理。这也是在今后工作中值得我借鉴的一个方面。短短几个小时的参观和体验活动，我个人的感触谈不上震撼，却意义很大，亲临实地，我感受到了工作环境的另一番天地，我将会在今后工作中将这次活动的心得付诸于实践。我想这也会是这次活动的最大意义。
20____年8月，我从校园步入了社会，很荣幸地加入了____公司____供电局，成为了穿着印有“____电网”标志制服的电力人。时至今日，我在单位已经实习了快一年了，在实习期间，我不仅在各种电力知识和技术上有了很大的进步，在思想上也对自己的工作有了更深刻的认识。
首先，受____公司的统一安排，我们被集中到红枫培训中心进行为期半个月的半军事化封闭培训。这次培训的内容相当的丰富，包括军事训练、素质拓展训练、课程学习等。在军事训练中，我学到了军人不怕吃苦，勇于奉献的精神，以解放军同志为榜样，严格要求，刻苦训练。军人的雷厉风行、军令如山的钢铁般的组织纪律性也给我留下了深刻的印象。军训让我们增强了组织性、纪律性，加强我们的执行力，而素质拓展训练则提高了我们的团队、协作、超越能力。通过训练增强了自己的信心与责任感，特别是建立的信任团队的精神，增强了大家的协作能力。
然后是我们对本单位的认识。对本局现状的认识，包括对我们单位人事上的认识、生产的认识、规章制度的认识，从而让我们新进员工对我们局有了一个总的认识，熟悉了本局的概况，明白了本单位所从事的工作。通过参观车间、变电站和客服中心，我们了解了今后的工作坏境，熟悉了供电局的运作情况。
最近一段在检修试验管理所的现场实习中，我体会很深！首先来讲，就是老员工严谨的工作作风，对工作的任何异常都不来半点马虎，事事以安全为先；其次，就是同事之间友好的协作氛围，大家不会因为工作的性质和难易程度而有情绪，在工作过程中，相互监督，相互学习，相互帮助，为我们以后的工作树立了很好的榜样。因此我在以后的工作中要树立团队精神，刻苦钻研，踏踏实实，任劳任怨！
通过这一年的实习，已经发现了自身的问题，在以后的工作生活中改正自己的不足，继续保持自己的优势和好的习惯。争取早日成为一名优秀的员工，为本局的发展贡献自己的一点力量，为____电力的建设添砖加瓦！
作为三创智能订单班的学生，通过层层筛选，我终于能成为第一批去湖南三创智能科技有限公司实习的一员了。很早之前就常常听班主任杨老师和我们分享，某某学长在三创得到领导的赏识，得到了重用。我很好奇三创究竟是一家什么样的企业。星期五早上，我们早早地在校门口集合，大家都非常激动，一副摩拳擦掌、跃跃欲试的样子。
来到企业后，陈检厂长直接领着我们来到车间，给我们指定师傅，要我们先跟着学习。我的岗位是组装调试，我学得非常认真。但在此之前我还有一点没做好，就是一见到师傅，没有去问他贵姓，只是在边上看着，还是在一旁的文老师指出了我的问题，对人要有礼貌，要打招呼。这是做人最基本的，也是学校老师天天跟我们说的，我居然忘了，“以后一定要更细心”。
在后面的学习过程中，刘师傅会很细心地讲解相关的专业知识。组装调试这个岗位涉及到的知识有很多，如钳工、电工、PLC编程等等，当然最基本的就是要会看图纸；而且在组装时，每一颗螺丝都有指定的型号，要用与之相匹配的进行组装，否则会损坏零件。这个时候，我就感受到了在学校把理论学好的重要性。师傅向我介绍伺服电机的时候，说伺服电机的精度能达到“一个丝”，问我知道一个丝是什么意思吗。幸好我在钳工课上认真地听老师讲过，知道一个丝就是0.01毫米，要是我答不出来，估计就要被笑话了，这也让我体会到，平时多学一点东西是非常有用的。
通过一天学习，我对企业的整个生产流程有了一个大概的了解：由设计部根据客户需求出图纸，再由机加车间通过铣床、车床、摇臂钻床等将工件加工好，送到组装调试这边进行组装，组装好后再调试运行，最终再出厂。如果组装人员在组装过程中发现零件设计不合理，就要将问题上报到设计部，改设计方案。我很佩服设计人员，他们的专业知识特别厉害，居然想出了用振动盘上料，用高压气加快上料速度的办法。
实习的第二天，师傅叫我向20____级机械专业381班孙光辉学长学习。陈厂长说，学长经过这一年多时间的工作，现在什么机床都能熟练操作，装电路也飞快，技术水平早已经达到“收徒授业”的程度。学长人非常好，一直耐心地教我们，还经常让我们自己动手去做，我也一直很投入地去钻研，感觉一点也不累，学到知识的那种喜悦是难以言表的。
回校的时候，我们见到了公司董事长张广宇先生。张总和我们分享了很多他年轻时候在外面闯荡的故事，并且告诉我们，现在醴陵的陶瓷企业非常缺组装、调试、维修陶瓷自动化设备的人，让我们一定好好学，钻进去学，学会发现问题解决问题。我默默地在心里想：我一定要好好干、好好学，不丢学校的脸，用实际行动证明我们职业学校的学生也是很优秀的；毕业后，我们也要为家乡的发展贡献自己的一份力量。
钢铁厂培训是将我们上学的理论知识同实际工作相结合的关键环节，通过学习“工人阶级，不怕吃苦，勇于奉献”的优秀品质，使自己沉淀下来，不骄不躁，争取为港陆公司贡献自己的微薄之力。
动力厂有发电车间，供电车间，燃气车间制氧车间，给水车间，检修车间六个车间，经过几天的参观学习，我感受颇多，我学的是电子科学与技术，动力厂给了我发展的舞台，想到这些，我心里无比的激动。我有机会熟悉这里的环境，了解生产的工艺流程，实在是难得的很，通过这次对动力厂的认识实习，使我对动流程力厂各车间的工艺流程、工厂布局、车间组成等，有一较全面的感性认识。
此次动力厂的实习培训给我印象最深刻的不是先进的设备和复杂的工艺程序，而是港陆对于制度的严肃性和人们一丝不苟的执行力。
通过本次的实习培训，让我了解了动力厂车间的职能，让我受益匪浅，也让我感受到了肩上的重任，在以后的学习生活中必须认真学习，刻苦钻研，为我国的钢铁产业奉献自己的力量，作为当代的大学生，我们不仅要几成前辈的经验和知识，更要继续发展新的技术，是我国从钢铁大国向钢铁强国迈进。作为新时代的大学生，钢铁的领域正等着我们去探索。