做任何工作都应该有个计划，以明确目的，避免盲目性，使工作循序渐进，有条不紊。我们应该要有一个合理的工作计划、合理的时间计划。下面是由小编为大家整理的“施工工作心得体会”，希望对您的工作和生活有所帮助。
在近一年的工作中，我深刻的认识到自己对理论知识的不足;对施工管理的不足;对施工技术的不足;对施工员岗位职责认识的欠缺。可以说即不专业，全面，又不深刻，规范。因没经过正规的学习，专业管理技术素质较低，在组织人员施工、工序安排、工艺流程等方面都是凭借平时的经验布置工作，往往事倍功半，得不偿失。而有些理论上的知识也是“知其然，不识其所以然”。为了提高自己在建设行业自身专业技术管理素质，确保工程质量和施工安全，系统规范的学习这方面知识迫在眉睫。同时也深深体会到这次学习的重要性和必要性。为了拟补和更深一步的学习土建施工技术知识使自己对所从事的行业有进一步的认识。也为自己以后的工作学习打下坚实的基础。所以选择了厦门建筑装饰协会举办的培训班。
通过老师的精心备课和循循善诱的施工员考前培训，让我学到了很多施工员岗位职责。老师不仅详细的讲解了施工员、预算、材料、合同管理、建筑材料安全与质量各种理论知识，还结合现代建筑技术。进行全面科学的讲解，即使从未接触过建筑类知识的人也能够很快的掌握，让每个学员都不再盲目的去吸收知识。
老师讲解了工程预算知识，了解了预算、工程清单的编制。学会合理进行工程预算安排。通过学习建筑材料知识，了解部分材料特性。掌握选材基本知识，材料质量及安全分析。了解到一个施工员在每个工程开工之前，要根据工程的特点和要求，结合工程施工的条件和程序，编制出拟建工程的施工组织设计。建筑施工组织应当按照基本建设程序和客观的施工规律要求，施工员职责就是全局出发，正确指导施工的顺序进行，达到工期短、质量好、成本低的目标。
从优秀老师的教导下，我认为，为了提高工作的效率应该做到以下几点。
1、加强各种政治学习，提高个人修养
2、加强业务学习，提高业务素质，提高工作质量。
3、要创造性地开展工作，多动脑想办法改进工作方法。提高工作效率，在每次工作前做好准备，不打无准备之仗。
4、加强与身边工友沟通，改进自己不足。
通过这次厦门市建筑装饰协会施工员培训班，我觉得建筑艺术其实也是人、物、技术与环境的完美结合。我希望在厦门建筑装饰学会的学习是我人生新的起航点。在此次学习的过程中通过对书本上的知识在实际应用方面认识的不断深入，让我把以前的所知的理论重新梳理了一遍，通过理论与实践的对比与结合达到升华。举一个简单的例子，以前学习力学的时候总是在疑惑学习的作用，但现在的学习让我明白知识总是有他的实际应用的，只是自己的肤浅不能明白而已。其实在学习得过程中如此的例子比比皆是，当真是学海无涯，回首往昔当真是惭愧不已，只有认真完成此次学习以对自己有一个完美的交代。
在此衷心感谢培训的老师们及厦门建筑装饰协会，是你们的辛勤指导为我的进步提供机会!
通过这次安全录像观看，让我们体会到安全责任的重要性。每次事故的发生，都会对个人以及公司造成重大的影响，更重要的是为此付出了惨痛的。安全，是一个永恒的话题，对于我们在架梁一线的员工来说，安全也是一个至关重要的警钟，无论是谁都应该爱惜生命。我们桥梁架设的安全质量涉及到千千万万人的安全，所以，安全工作刻不容缓、绝不能掉以轻心，把安全摆在首位，把安全记在心中。
通过这次《安全事故》的学习让我们深刻体会到安全责任的重要性。每次事故的发生，更重要的是为此付出了惨痛的代价，甚至失去了宝贵的生命。，我们在呼吁安全生产的今天，安全已是发展的主题，发展之根本，发展之命脉，没有安全就谈不上的稳定、发展，没有安全的意识就谈不上工人的工作环境好。然而由于个别人不注意安全，不讲安全，不懂安全，意识淡薄，把我们的操作规程、安全规程不放在心上，使安全生产这句话在我们这儿成为一句空话，成为天方夜谭。一起安全事故的发生对于一个工厂来说，损失是惨重的，对于一个家庭来说损失更是无法估量的，它是一个无法弥补的灾难，一个又一个惨痛的教训，让我们永远无法忘怀。
前车之鉴，后事之师。“安全工作作为重中之重，我们应该从零开始，并且做到零事故的发生，以足够的信心去去战胜它，并且积极参加安全教育的培训和学习，提高自身的安全意识，努力杜绝违章操作，远离事故，让安全生产成为我们的一个习惯，让我们的行为变得更安全。
为了个人的安全，为了家庭的幸福，让我们从个人做起，从小事做起，把安全工作作为每天的头等大事来抓，认真做到”从零开始，从零发展“。让安全时刻伴随着企业兴旺，家庭稳定，社会发展和进步，作为我们言行中永远坚持的理念。职工通过安全教育，不断强化安全意识，才能为安全生产奠定坚实的思想基础。安全教育要从各种方式，把职工的健康和生命安全方在第一位，让职工真正意识到安全生产对自己的重要性。
九月份是安全生产月，我们以”遵纪守法，关爱生命“为主题和各种有关于安全知识的问答竞赛。使职工进一步提高对安全生产认识同时也理解加大安全检查力度的必要性。让我们共同努力创建一个安全的工作环境。
由于电力公司的电杆影响123团-高泉公路的施工，需要拆迁，因此处里派我去125第一项目部驻扎，一方面是监督拆迁工作，而另一方面则是在施工现场学习、锻炼。
在这次出差前，我觉得出差是个很枯燥很辛苦的事，但是到了工地上，有很多我在办公室接触不到的实际工作和问题，对于我这样刚接触公路建设的新手来说是一种很好的学习机会，因此让我的生活更加充实了起来。
由于刚下工地时各种原因耽误，我无法进行具体的进行主要工作，所以我就利用这段时间经常到公路的施工现场学习公路的建设知识，把书上看到的东西参照实际来学习。虽然别人把我当成上级单位派来的，总把我当成上级来对待，但是我会端正态度，不骄不躁，把自己的位置摆正，相对于他们来说我还是以为外行人，和他们相比我还差的很多。所以我每天在项目部和同住的工人们同样的作息时间，体会到了建造公路的辛苦，也和很多施工人员打成一片，这样更加利于我的工作和学习。在施工现场的时候，了解一下公路施工的具体进度，和施工人员学习具体的施工方法，懂得了各级公路的结构、施工顺序和每道工序的施工方法等。碰到了种种施工问题和在场的施工人员讨论解决，或者陪同项目经理一起找上级部门协商解决，这无形中加强了我对问题的处理能力，也让我明白我的工作应从那里着手去做，对接下来的独立工作起到了很大的帮助。
6月电力公司开始正式拆迁施工，我则负责和电力施工队与各个标段之间的调节，计划拆迁的顺序，解决在施工中碰到的问题。因为以前从来没有这样单独的工作，起初还有点生疏，思绪有时候还有点杂乱，但是慢慢的熟悉了各个标段的实际情况，通过和各个项目经理与电力公司的协商，逐渐确定了施工计划，以后的工作就可以顺利的进行。通过在这段工作时间里不仅锻炼了与人沟通的能力与表达能力，还加强了自身的协调能力。
我是刚接触公路建设的一个新人，对于工作方面的专业知识比较匮乏，还需要更加努力学习。通过这一个多月在施工现场的工作让我得到了不小的锻炼，也学到了不少的知识，对于我们的工作内容也有了更加明确的理解。十分感谢领导给我这次学习锻炼的机会，我保证在尽量短的时间内能自己独立工作，掌握更多的专业知识。
1、沟槽开挖
采用机械开挖沟槽，机械开挖沟槽距槽底至少留20cm用人工清底，严禁超挖、扰动基底原状土。若发生超挖，须通知监理，由监理人员与质检人员统一处理方法。沟槽开挖完成后必须经过监理、业主验收合格后方可进行垫层施工。
2、安管
平基浇筑后待平基砼强度达到5Mpa以上时才能安管，安管前必须放出管道中心线和复测平基标高，安管时管道两侧用净石子或砼管枕卡牢垫稳，管道坡度必须符合设计标准，严格控制管内底高程，该项的合格率必须达到100%，安管的中心线位移和相邻管内口底错口亦需符合安管的偏差要求;安管后复测标高完全符合规范要求后再进行管座立模和浇筑砼管管座，管座的肩宽和肩高必须符合规范要求，蜂窝麻面面积不得超过1%。
3、管道基储护管
护管砼用溜槽下料，用平板振捣器及插入式振捣器振捣密实，施工要按规范及设计要求控制其宽度和顶面高程。
4、管道铺设和接口施工
管道进场后，质检人员、材料员应及时检查管道的质量，如存在质量问题坚决退还。UPVC管采用人工下管，并用手拉葫芦予以就位。
U-PVC管铺设时要将插口顺水流方向，承口逆水流方向。接口时，先将承口的内壁清理干净，并在承口内壁及插口橡胶圈上涂润滑剂，然后将承插口端的中心轴线对齐。橡胶圈应放置在管道插口第二至第三根肋之间的槽内，接口时，要注意橡胶圈是否到位：一般到位时，插口与承口接触会发生碰撞的声音。
安装时不得带动已安装好的管节，务求做到相连管节对准中心，标高符合要求，管节垫实稳定，承口与插口的间隙小于规范要求，拉力放松时管节无回弹情况，若不合格则重排。
5、检查井
采用砖砌井。在底板浇筑后，及时定位放样，然后进行井体的砌筑。检查井砌筑必须采用挤浆法，不得有通缝现象，要做到砂浆饱满、灰缝平整、井壁相互垂直，井内流槽应平顺，转角井流槽应弧顺，室顶板安装必须先座浆;抹面应平整压光，不得有空鼓和裂缝现象，井内壁粉刷应分两道进行。
检查井盖板底座应铺砌牢固，四周仔细夯实，盖板顶面标高应与路面一致。部分检查井为落底井，落底50cm，部分为流槽井，井内流槽应在井壁砌至管顶以下即行砌筑。
6、闭水试验
所有无压力管道均要求进行闭水试验，要求在沟槽覆土以前进行，并在闭水合格后回填土方。给水管道要求全部进行闭水压力试验，设计工作压力为0.4Mpa，管道试验压力为0.8Mpa。
试验可利用管节两端窨井作为闭水水头，要求水头在上游管道内顶2m以上，闭水试验前应先灌水24小时，使管道充分浸透，加水至标准高度，观察水位下降值，若在半小时内水位下降在规范允许值内，则闭水试验合格。闭水合格后方可分层回填土方。
7、沟槽回填
管道闭水试验完毕，并经验收合格后应及时回填，先将胸腔部分回填。回填前应将管沟清理干净，木料、草袋等物不得留在沟内，排除沟底积水，严禁带水回填，以免出现“弹簧土”。
回填土采用粉(砂)土，不得含腐植土、草根、砖头等杂物。回填应对称，每层高度不得超过30cm，并及时夯实。回填土应用人工或蛙式打夯机分层夯实。窨井四周要求采用天然级配砂石回填，并用电动打夯机夯实。
认真做好回填土的密实度检测工作，只有当上一层土检测合格后方可进行下一层土的回填。要求管道两侧不低于95%，管顶以上50cm范围内不低于85%，50cm以上按路基要求回填。
课程设计是培养学生综合运用所学知识，发现，提出，分析和解决实际问题，锻炼实践能力的重要环节，是对学生实际工作能力的具体训练和考察过程，回顾起此次课程设计，至今我仍感慨颇多，的确，从选题到定稿，从理论到实践，在整整一星期的日子里，可以说得是苦多于甜，但是可以学到很多很多的的东西，同时不仅可以巩固了以前所学过的知识，而且学到了很多在书本上所没有学到过的知识。通过这次课程设计使我懂得了理论与实际相结合是很重要的，只有理论知识是远远不够的，只有把所学的理论知识与实践相结合起来，从理论中得出结论，才能真正为社会服务，从而提高自己的实际动手能力和独立思考的能力。在设计的过程中遇到问题，可以说得是困难重重，这毕竟第一次做的，难免会遇到过各种各样的问题，同时在设计的过程中发现了自己的不足之处，对以前所学过的知识理解得不够深刻，掌握得不够牢固，通过这次课程设计之后，一定把以前所学过的知识重新温故。
这次课程设计终于顺利完成了，在设计中遇到了很多问题，最后在马老师的辛勤指导下，终于迎刃而解。同时，在马老师的身上我学得到很多实用的知识，在次我表示感谢！同时，对给过我帮助的所有同学和各位指导老师再次表示忠心的感谢。
作为一个即将工作或刚迈入社会的新人，也要注意以下几点：
1、有吃苦的决心，平和的心态和不耻下问的精神，作为一个新人，平和的心态很重要，做事不要太过急功近利，表现得好别人都看得到，当然表现得不好别人眼里也不会融进沙子。
2、工作中要多看，多观察，多听，少讲，不要说与工作无关的内容，多学习别人的艺术语言，和办事方法。
3、除努力工作具有责任心外，要善于经常做工作总结，每天坚持写工作日记，每周做一次工作总结，主要是记录，计划，和总结错误，工作中坚决不犯同样的错误，对于工作要未雨绸缪，努力做到更好。
4、善于把握机会，如果上级把一件超出自己能力范围或工作范围的事情交给自己做，一定不要抱怨并努力完成，因为这也许是上级对自己的能力考验或是一次展示自己工作能力的机会。
5、坚持学习，不要只学习和会计有关的知识，还要学习与经济相关的知识，因为现代企业的发展不仅在于内部的运作，还要靠外部的推动，要按经济规律和法律规定办事，有一位教育学家说过，当我们把学过的知识忘得一干二净时，最后剩下来的就是教育的本质了，这里我把"教育"改成"知识"，我们在大学里学习的知识也许会被淘汰，但那些最基本的学习方法永远是我们掌握最新知识的法宝。
这一次的实习虽然时间短暂，但是依然让我学到了许多知识和经验，这些都是书本上无法得来的，通过实习，我们能够更好的了解自己的不足，了解这个社会的方方面面，能够让我更早的为自己做好职业规划，设定人生目标，向成功迈进一大步。
经过此次课程设计，使我对工程概预算这门学问产生了浓厚的兴趣，作为一名估价师对工程预算要有全面的考虑。在中国未来的发展，估价师对工程的预算方面越来越重要，所以说学好了这门课程对我未来的就业和发展非常的重要，我一定会好好学习，为祖国的建设尽自己的一份薄利。
土木工程测量作为专业的一项基本功，是我们学习土木专业学生必须很好掌握的一项技能。为了提高我们的测绘能力，能更好的把实践和理论联系起来，学校为我们安排了为期两个星期的工程测量实习。
我们的目的是小区域控制测量，老师给我们的任务是10号和11号两栋楼，用到的仪器有经纬仪，水准仪，标尺，绞架等。通过这次测量，巩固和深刻了在课堂上所学的理论知识，掌握了各种仪器的操作，并达到了一定的熟练程度。作为一个户外的专业实习，我们有了经验，为我们将来步入社会做好了铺垫，更重要的是它培养了我们一种精神，吃苦耐劳，独立自主，自己发现问题通过自己的努力去解决它，提高对繁琐数据的运算能力。这些东西都是在平时课堂上所学不到的，我们收获了很多。
在测量过程中我们最大程度的做到了精确，每个数据都经过检验，没有上一步的验证绝不做下一步，为我们能够顺利的进行成果计算奠定了基础。越是细小的东西越能表现出一个团队的工作态度和能力，还有团队的协作。
工程测量，它是个复杂的工作，光靠一个人的力量是远远不够的，所以通过这次实习我彻彻底底的明白了测量她是一个团队的工作。我们组共有6个组员，必须发挥每个人的长处，才能使工作的效率最大化，在实习前，我们小组商讨，定好每天的工作的任务，为按时完成实习做了充分的准备。我想每个通过实习的同学都会在这点上有深刻的印象。
实习这两周，我们小组几人常常在一起，除了学校安排的不在一起的考试，因为我是班里转专业的，所以以前大家不怎么熟悉，这次实习让我深深融入了这个班级，尤其跟小组其他几位同学，更是建立了深厚的友谊。测量中，难免有不同的意见和想法，但我们能够及时沟通和商讨出最佳方法，然后更有效准确的完成我们的测量目的。学校安排我们实习的目的是为了让每个学生都能用自己所学到的理论知识来实际操作仪器，所以我们之间都在相互学习，不懂的就问，又彼此帮助加深测量知识。
回想起这两周来的测量，我觉得那是校园里一道独特的风景线，天天背着仪器到处跑，走在校园中，其他专业的同学一眼就可以看出我们是干嘛的，倒也有一种自豪感，我们才是祖国的建设者，是未来的铁军。有次成果计算时，发现数据不对，我们立马起身，到测量目的地再次测得需要的数据，最近这边温度很低，抹着冰冷的仪器，我们都冷得发抖，可大家都明白，我们选择了这个专业，这些苦是一定要能吃的，寒风挡不住我们向前的脚步，我们要将测量进行到底，完成我们的实习的意义。实习也给了我们不少教训，一个数据的错误会导致一组数据无法用来计算，而必须进行第二次，带来不少麻烦。所以我们知道了，不管是测量还是做其他事，必须认真仔细的对待，要有耐心，做到严谨，不然要花更多的时间和精力，进度倒会被影响。
我很珍惜学校给我们的这次机会，我也认为我通过这次实习达到了目的，我把握住了，我发现了它的意义，学到很多，等将来进入社会，到自己的工作岗位，在这次实习中得到的将会是我用之不尽的财富。这是一次难忘的经历，感谢老师为我们提供的这次机会，也感谢这两周来和我一起走过的每位组员。我会继续努力学习测量的知识，不断加深自己测量的技能，为自己积累更多的专业技能。
12月10号，我们正式开始了为期两周的“工程测量实习”，在此之前，我们在老师的带领下进行了一系列的准备工作。首先，说明了测量任务和测量的实际意义及重要性，我们跟随老师来到测区地点，依次看了学校的九个控制点，在老师的讲解中我们知道了测区是我们学院校区，虽然测区比较大，基本上是我们整个学校，测绘图也是我们整个学校的平面图。在这个已经步入冬天的时节，天气虽然不是很好，冷风刺骨，但我们还是安安心心的测量，抓紧时间实习，为了尽快完成任务，我们每一天都在加班的努力，尽管很累，很辛苦，可我们还是克服了种种困难，同时我们也在实习中感觉到了充实。
在此之前，我们在老师的带领下到工地上进行实地勘察，但那毕竟是理论的，实际操作对我们来说还是模糊的，所以，这次实习就是对我们整个学期以来本科目的一次大检验。我们把这次实习当做我们以后工作的一次磨练，把我们学到的知识与实际联系起来，从实践中发现自己的不足，弥补我们的缺陷。测量是一项务实求真的工作，半点马虎都不行，我们在测量实习中必须保持数据的原始性，这也是很重要的。为了确保计算的正确性和有效性，我们得反复校核对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免的犯下一些错误，比如读数不够准确，气泡没居中等等，都会引起一些误差。因此，我们在测量中内业计算和测量同时进行，这样就可以及时发现错误，及时纠正，同时也避免了很多不必要的麻烦，节省了时间，也提高了工作效率。
测量也是一项精确的工作，通过测量学的学习和实习，在我的脑海中形成了一个基本的测量学的轮廓。测量学内容主要包括测定和测设两个部分，要完成的任务在宏观上是进行精密控制，从微观方面讲，测量学的任务为按照要求测绘各种比例尺地形图；为哥哥领域提供定位和定向服务，建立工程控制网，辅助设备安装，检测建筑物变形的任务以及工程竣工服务等。而这一任务是所有测量学的三个基本元素的测量实现的：角度测量、距离测量、高程测量。
在这次实习中，我们学到了测量的实际能力，更有面对困难的忍耐力，同时也认识到小组团结的重要性以及测量的步骤。首先，是熟悉了水准仪、光学经纬仪、全站仪的用途，熟练了水准仪、全站仪的使用方法，掌握了仪器的检验和校正的方法；其次，在对数据的检查和校正的过程中，明白了各种测量误差的来源，其主要有三方面：仪器误差、外界影响误差（如温度、大气折射等）、观测误差。了解如何避免测量结果误差，最大限度的就是减少误差的出现，即要做到：
1、在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。
2、提高自身的测量水平，降低误差。
3、通过各种处理数据的数学方法如：多次测量取平均数等来减少误差。除此之外，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如“从整体带局部”、“先控制后碎步”、“由高级到低级”的工作原则，并做到步步有检核。这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。通过工程实践，学会了数字化地形图的绘制和碎步的测量等课堂上无法做到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同学的交际合作能力。一次测量实习要完整的做完，单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。一周多以来，我们都坚守在自己的“阵地”，观测、记录、计算、描点……我们分工合作，力求更好地完成任务。在测量过程中，我们遇到了很多问题和疑难：如
（1）立标尺时，标尺除立直外，还要选在重要的地方。因此，选点就非常重要，同时并菲点越多越好，相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的时间浪费，而且会因点多而产生较大的误差。
（2）在用水准仪和全站仪测量的过程中，气泡的居中也会产生误差，十字丝的对准的等。
（3）计算问题。计算必须两个人来完成，一个初步计算，一个校核。在此过程中，我们也遇到了类似的问题，但我们不断的重复检验中算出了正确的数据，尽量的减少了误差的出现。
一、指导思想
以全面实施《建设工程安全生产管理条例》安全质量年为主线，坚持“安全第一，预防为主”的方针，加强基础工作，强化监督管理，着眼于建立安全生产的长效机制和提高安全生产监管水平，努力控制和消除事故安全隐患，坚决杜绝四级以上伤亡事故的发生，实现施工生产安全，努力保障建筑安全生产形势的基本稳定。
二、工作目标
全面完成局里和其它上级管理部门下达的度建筑行业安全生产工作目标，减少和降低一般安全事故的发生;全面推行钢管脚手架;所有在建工程均达到安全文明施工的要求，争取50%以上的县级文明样板工地，20%以上市文明样板工地，省级文明达标工地2-3个。
三、工作重点
(一)进一步提高认识
深入学习贯彻常和国家领导人关于安全生产工作的一系列重要指示精神，以对人民生命健康和国家财产安全负责的精神，增强做好安全工作的使命感和责任感。要进一步提高安全生产意识和安全法制观念，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，切实将安全生产工作做好。
(二)建立和推行施工现场安全生产保证体系
建设部已制订颁布施工现场安全生产管理的国家标准，并对施工企业实行《安全生产许可证》制度。施工现场安全保证体系是引导和督促企业安全生产实现规范化、科学化、标准化管理的有效途径，是实现企业安全生产的治本措施。要把各公司建立和推行施工现场安全生产保证体系当作安全生产工作的基础和中心来抓，体系要求以职责分明、体系完备、重点突出、封闭管理为原则，强调全过程控制，有序有效进行安全生产管理。
(三)强化安全生产责任落实，严格考核
1、继续开展安全生产目标责任管理，健全和完善安全生产岗位责任制，同时要把工作重点放在目标责任的考核上。
2、进一步规范安全生产资格审批后的现场督查、安全生产检查和行政处罚等行政行为，落实安全生产责任。
3、督促企业安全生产责任制的落实，做好安全生产的基础工作。要重点督促企业落实企业主要负责人和工程项目经理的安全责任制度，对于发生重大安全责任事故的，要吊销其个人执业资格和岗位证书，5年内不得重新申请，情节特别恶劣的，终身不得申请;落实应当具备的安全生产条件所必需的资金投入;落实安全生产管理机构的设立并配备与企业经营规模相适应的、具备有关专业技术职称的专职安全管理人员。
4、加强自身力量的建设，建立一支廉洁高效的安全监督员队伍。在新的一年，我们一是要求所有站里工作人员加强自学，迅速提高业务水平;二是积极参加各种业务培训班，及时吸纳新知识;三是加强横向联系，认真学习周边市、县的先进经验。
(四)进一步加强安全生产监督管理
1、认真组织开展建筑安全生产大检查，检查要有针对性。要通过检查来提高企业的安全生产管理水平和施工现场的安全防护水平，促进企业创建安全文明工地。
2、加大企业伤亡事故的经济责任，加大安全生产的经济处罚力度，促进安全生产工作。
3、根据《安全生产法》的要求，组织开展建筑企业法人、项目经理、安全员任职资格考核，以使建筑业企业主要安全责任人具备相应的安全生产知识和管理决策能力。
4、继续大力开展安全生产专项治理。要重点抓好文明施工、模板工程、高处坠、起重机械拆装等专项治理，要根据我区实际制定具体方案和措施，突出重点，分类监管。要督促企业制定专项治理措施，措施要落实工程项目。
(五)认真做好安全生产培训教育工作
各企业要重点突出对施工现场一线操作人员安全知识的培训和对企业负责人、项目经理和安全管理人员的培训工作，三类人员要做到100%经考试合格执证上岗。认真、扎实做好“安全生产月”活动期间的安全宣传教育工作，抓好法定节日和“两会”期间的安全检查，今后凡“五一”、“十一”、“元旦”、“春节”各施工企业必须对在建工程进行自查并将自查结果报告局安全监管站。努力营造全社会关注安全，关爱生命的良好氛围。
(六)进一步规范事故管理
1、要高度重视事故管理工作每起事故都要按照规定及时上报、调查、处理和结案，依法查处事故瞒报、谎报和拖延不报的有关责任人。要认真做好建设行业安全事故的季报和年报工作。要加大事故的处理工作力度，坚持“四不放过”原则，严肃追究事故责任单位和责任人的责任。
2、要建立建筑行业诚信制度，对发生事故的责任单位和个人在结案处理后，要在当地媒体予以公开曝光。同时要建立企业主要负责人和项目负责人不良业绩记录，并作为企业资质年检、主要负责人任职资格考核和工程项目招标投标的重要依据。
一、安全工作目标
本标段工程的安全管理目标为：杜绝重大安全事故发生，轻伤事故发生率控制于千分之一，实现施工全过程安全生产。方针为：安全第一，预防为主；谁主管，谁负责。
二、严格执行安全生产考核制度
根据《中华人民共和国安全生产法》的要求，我部将完善安全生产责任制的制定，全面落实安全生产责任制，层层签定安全生产目标责任书。同时，我单位结合实际，制定有针对性的实施细则，使安全目标责任层层细化与量化，落实到各职能部门、项目部、班组、重要岗位及特殊岗位个人。坚持“管生产必须管安全”的原则，定期召开安全专题会议，组织参加安全检查，听取安全生产汇报，保证人、财、物的投入，做到安全工作与生产任务同计划、同布置、同检查、同总结、同评比。
三、提高管理及业务素质，加强机构人员配备
1、及时完善各项安全规章制度，做到安全工作有法可依、有理有据，根据实际情况调整安全管理重点，根据人员调动，调整安全领导小组成员，积极主动的迎接各项上级安全检查工作，总结各项安全工作中的不足，积极改进，创新创誉。
2、加强我部安全人员的配备，加强专业学习培训，逐步提高安全人员业务能力，以提高整体安全人员素质。
3、我部安全员的配备须经培训合格持证上岗。
4、坚决执行事故隐患整改领导负责制。实行逐级管理，施工现场中存在的事故隐患必须由我部分管领导负责，限期整改落实。
四、加强安全宣传、教育培训，深入开展安全生产会议
1、定期召开安全生产例会，每月不少于一次安全例会、安全大检查，每季度不少于一次安全综合评比，奖罚分明，促进安全工作。对安全意识淡薄，不重视安全工作的管理人员、施工人员要进行相应的处罚，确保安全体系正常运行。
2、重视安全培训教育，每季度不少于一次安全培训教育活动，组织管理人员、施工人员进行安全知识竞赛、观看安全影片、安全谜语竞猜等活动，丰富安全工作，更好的达到安全宣传的效果。
3、加强特殊工种岗位作业人员的培训、取证、复审的检查管理，定期分批组织特殊工种作业人员到有关单位进行上岗证培训，严禁无证上岗。
4、广泛利用施工安全简报、黑板报、宣传栏、标语等形式多样的安全教育方式，深入开展各种宣传教育，定期组织各工种人员进行安全知识培训，并将宣传、培训记录用图片或书面资料的形式存档。
5、对工地新进场人员进行安全“三级”教育，教育形式应多种多样，切实可行，并作好教育记录，经考试合格者后方准上岗作业，教育率应达100%。
6、组织专职安全管理人员及施工队安全员学习《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》，增强安全管理的法制观念，提高认识水平和业务水平。
7、组织专职安全管理人员及施工队安全员赴外地参观，实地借鉴安全管理到位的工地，学习安全工作做得好的单位的有益经验和管理理念。
五、加大安全监督检查力度，严格奖罚
严格执行“安全检查”制度。采取定期检查与巡检相结合的方式和随机抽查的办法，实行动态管理。强化隐患整改及跟踪反馈工作，对查出的隐患应按“三定”原则进行整改，复检或两次检查不合格的将按我部及业主有关文件执行处罚，追究有关人员责任，并强制停工整改直至合格。
凡在本项目安全检查中被下发整改指令书不按期整改或检查不合格的，将给予相关工队__元罚款；被指令停工整改的，将给予相关工队给予__元以上的罚款，并责令如期整改后按规定处罚有关人员；被上级检查罚款通报的，加倍处罚。
六、强化项目管理、制定达标计划
结合单位及项目实际，制定达标计划，在组织机构上落实好人员，充分发挥安全生产领导小组的作用，加强安全文明施工的检查工作，并将此项工作列入目标责任制考核中，严格奖罚。
1、按照安全标准工地建设要求，搞好文明施工，争创文明工地，严格组织施工管理，创标准化施工现场，为当地居民创造和保持一个清洁适宜的生活环境和生产环境。
2、施工现场要挂有文明施工标牌、条幅，使施工现场安排做到布局合理，材料定位堆置，机具进出场有序，设备要集中堆放，特别是有危险的物品，实行专人专项保管。
3、采取有力措施，保护本工程沿线附近建筑物，地上或地下的管线设施、栅栏、道路、水渠、树木、果林免遭损坏。
4、施工过程中发现文物或有考古、地质研究价值的物品时，采取有效防护措施，派专人看管，保护现场并尽快上报建设方和有关部门听候处理。
5、对影响社会交通及周围居民出行地段设立显著的施工告示牌、爆闪灯和围栏等，施工道路经常洒水，避免粉尘污染。
七、加强安全防护用品及设施的监督管理
1、实行安全防护用品及设施准入制度。凡进入我合同段施工现场的安全防护用品及设施包括安全帽、五芯电缆、铁壳开关箱、漏电保护器必须是符合国家有关规范、标准的合格产品。
2、做好设备的管理、验收、定期检查保养工作。进入施工现场的大、小型机械设备应实行进场验收并按规定办理“准用证”制度，禁止使用不合格机械，并养成定期检查施工设备的习惯，做好机械设备的保养和维修，防止机械伤害、人员伤亡。
八、完善应急救援预案工作
根据《中华人民共和国安全生产法》规定，建筑施工单位的生产经营活动具有较高的风险，事故发生频率相对较高，影响面也较大，因此，必须建立应急救援组织。应急救援组织是单位内部专门从事应急救援工作的独立结构，一旦发生生产安全事故，应急救援组织就能够迅速、有效地投入抢救工作，防止事故进一步扩大，限度地减少人员伤亡和财产损失。
一、公司安全教育培训计划管理人员
1、安全教育培训内容：建筑企业安全生产法规、政策，安全生产发展新动向，安全生产意识教育。
2、安全教育培训方法：内部强化培训、参加主管组织的培训。
3、安全教育培训：内部强化培训安排在年初、年末的空闲。主管培训要求按时参加。
4、培训地点：公司会议室；
5、安全教育培训计划目的：强化安全生产意识，安全管理，搞好安全生产。
二、项目经理
1、安全教育培训计划内容：建筑企业安全生产法规、政策，项目安全管理制度，施工安全检查标准，安全生产发展新动向，潜在的危险因素及防范措施，安全生产意识教育。
2、安全教育培训计划方法：内部强化培训、参加主管组织的培训。
3、安全教育培训：内部强化培训安排在年初、年末的空闲。主管培训要求按时参加。
4、培训地点：公司会议室；
5、安全教育培训计划目的：强化安全生产意识，安全管理，搞好安全生产。
三、安全员
1、安全教育培训计划内容：建筑企业安全生产法规、政策，公司安全管理制度，施工安全检查标准，安全生产发展新动向，安全技术技能培训，潜在的危险因素及防范措施，安全生产意识教育。
2、安全教育培训计划方法：内部强化培训、参加主管组织的培训。
3、安全教育培训：内部强化培训安排在年初年末的空闲及安全生产月期间。主管组织的培训要求按时参加。
4、培训地点：公司会议室；
5、安全教育培训目的：强化安全生产意识，安全管理，搞好安全生产。
四、特殊工种、技岗人员。
1、安全教育培训内容：公司安全管理制度，安全生产常识，施工安全技术操作规程，安全技术技能培训，潜在的危险因素及防范措施，安全生产意识教育。
2、安全教育培训方法：内部强化培训。
3、安全教育培训：内部强化培训在建工程进度安排，每个工程培训次数不少于2次。
4、培训地点：工程所在地会议室；
5、安全教育培训目的：强化安全生产和保护他人意识，安全操作技能，搞好安全生产。
五、教育培训计划实施措施：
各科室及项目部的作用：员工培训工作是一项综合性的工作，它涉及到各科室、目部。各科室及项目部的作用就可以员工培训工作按计划实施，可以对员工培训工作综合管理，可以使员工培训工作紧密地与公司生产需要相。
培训、考核与使用相的制度：凡行政机关要求持证上岗的岗位，未经培训合格不准上岗;对企业培训机会未按要求培训的员工按公司培训管理规定处罚。人才考核、培养、使用相的管理模式。修订和员工培训管理规定，员工培训工作的监控，按公司所需培训工作。
绿色施工是指工程建设中，在保证质量、安全等基本要求的前提下，通过科学管理和技术进步，最大限度地节约资源与减少对环境的负面影响的施工活动，实现节能、节地、节水、节材和环境保护。
在整理资料的过程中，我们遇到了许许多多的问题，如隔油池、化粪池、沉淀池的清理记录，是写在一张表上，还是单独写；施工用水台账，施工用水抄表记录，节水与水资源利用考核表三者之间是如何一一对应的等等，通过我们的共同努力，我们及时解决了遇到的难题。通过本次绿色施工示范工程的验收，我们对绿色施工又有了更加深入的了解，为我们以后的工作奠定了基础。施工时不仅要加强过程控制，还要认真记录期间的各项数据。保证资料与工程进度同步进行。
由于初次验收绿色施工示范工程，我们在整理资料的过程中，还有许多不足的地方，也遗漏了一些资料，比如开具周村区人民医院迁建项目2号楼施工过程中未发生任何质量及安全事故的证明，水质检测报告等等，经过专家组的指导，我们将资料得以完善。专家组在巡视现场的过程中对我们好的地方提出表扬，比如危险品、化学品有两个房间存放，并设置有警示标示、雨水的收集利用较好等等。专家组建议我们可以使用BIM软件，能够更直观的看出我们施工过程中的问题。对于此次验收存在的问题，我们好的地方得以保留，不好的地方及时更改，我们会再接再励，努力做到更好！
通过在课堂上观看了地铁的纪录片后，我感到很震撼。城市高速的发展使交通拥堵不堪，让这座城市的未来面临前所未有的挑站，为了改善交通，迫切地要建立世界上最大地铁的交通网络。为把地铁建设出来，一线的建设者们在岗位上夜以继日地奋斗，他们敬业、奉献的精神让我无比敬佩。同时通过这样一个立体的轨道交通网络辐射于这座城市的地上地下，它将势必解决交通拥堵情况，促进经济发展，意义重大。
修建地铁是为了解决交通拥堵的一大难题，同时也是适应城市发展的需要。地铁修建过程相当艰辛，计划中需要十年的时间，完成包括31条线路，560座车站，1000公里以内的世界上最大的地铁交通网络。国外地铁往往与城市相伴而生，或早于城市，而已经发展成国际大都市，城市下的管线密布，高大建筑的地基纵横交错，必然给修建地铁带来了很大困难。同时在修建过程中，复杂的地质，保护文物建筑的要求，盾构机挖掘的失效，地基沉降的把握等这些难题都是通过专家反复研究探索才解决，如此看来便可知这项工程的复杂性。
地铁的修建花费了很大的物力、人力，其中每公里的地铁造价就接近10亿元。在修建中为了保护古代文物，设计师修建时选择了一条首次运用于施工方案，为保护古城，当挖掘到旧地基时，挖掘方式由平行走向变成上下叠落，开挖面积的缩小，减轻了对地基的影响，隧道即使在狭小的空间也能顺利通过。另一工程难题是九号线在一号线的下方修建，一号线挖的早，离地浅，九号线只能从其下方通过。而其下方有一个永远抽不干的水层，为了解决这一问题，工程师想出了个大胆可行的方案，在水层下开挖，修建九号线。在地铁修建过程中对地面沉降要求是相当严格的，因为地铁的车轮要与轨道贴合程度极高，如果开挖隧道时地面沉降超过3毫米的，就会导致轨道变形，列车经过时必须要减速行驶，这将给交叉换行的线路运营，带来极大的混乱。尽管是3毫米，但它随时需要专家检测，让我对建设者们小心求证的态度充满敬佩。在工程师及建设者的幸苦付出下，我相信地铁会尽快地修成，早日解决交通拥堵问题，为城市交通的发展注入新的活力，也为经济建设带来新的局面。
通过观看地铁记录片，我感触很多。纪录片真实地把工程师们修建地铁遇到的困难，及运用智慧做出各种大胆的方案，及对岗位敬业的态度表现出来。在这些付出和坚持中工程师们所展现的信仰给我带来心灵的感动。让我意识到认真的态度是相当重要的，无论在生活中还是在工作中，面对困难时我们都要用认真的态度找办法去解决，而不是怨天尤人。其次工程师想出的每一个解决施工的方案都是经过详细周密的试验数据求证得来的，这让我明白了在生活中做事要考虑周到全面，只有这样才能把事情做好。总之观看了地铁纪录片后无论是在视觉上还是心灵上都有很大的收获。
因为专业需要，我们选修了《基础工程》这门课程，就我们了解，它是一门工程学科，专门研究建造在岩土地层上建筑物基础及有关结构物的设计及建造技术的工程学科，在土力学的基础上还涉及到工程地质学、弹性力学、塑形力学、动力学、结构设计和施工等方面。
该《基础工程》课程总共包括10章内容，分别是浅基础、连续基础、桩基础、基础处理、土木合成材料、挡基础、基坑工程、特殊土地基以及动力机器基础与地基基础抗震。我们主要学习了浅基础、桩基础、基础处理、挡基础。
在浅基础这一章中，我们清楚了浅基础的类型，按照结构形式可以分为：扩展基础、联合基础、柱下条形基础、柱下交叉条形基础、筏型基础、箱型基础、壳型基础。墙下条形基础和柱下独立基础统称为扩展基础，它的作用是把墙体或柱的荷载侧向扩展到土中，使之满足地基承载力和变形的要求；联合基础主要指同列相邻两柱公共的钢筋混凝土基础；将同一方向上若干个柱子的基础连成一体而形成柱下条形基础，它的抗弯刚度较大，具有调整不均匀沉降的能力；如果基础软弱且在两个方向分布不均，需要基础在两个方向都具有一定的刚度来调整不均匀沉降，则可在柱网下沿纵横两向分别设置钢筋混凝土条形基础，从而形成柱下交叉条形基础；当柱下交叉条形基础底面积占建筑物平面面积的比例比较大，或者建筑物在使用上有要求是，可以在建筑物的柱、墙下方做成一块满堂的基础，由于它的底面积比较大，故可减少基础压力，提高基础土的承载力，增强基础的整体性，调整不均匀沉降；箱型基础是由钢筋混凝土的底板、顶板、外墙和内墙组成的有一定高度的整体空间结构，适用于软弱地基土的高层、重型或对不均匀沉降有严格要求的建筑物；壳型基础更好的发挥混凝土抗压性能好的特性，省材料，造价低。
通过桩基础的学习，我们知道它是有桩、土和承台共同组成的基础，可以分为低承台桩基础和高承台桩基础。按照受力状况的`不同可以分为：竖向抗压桩、竖向抗拔桩、水平受荷桩和复合受荷桩；按桩的性状和竖向受力情况，可以分为：端承型桩和摩擦型桩；根据施工方法的不同，可以分为：预制桩和灌注桩。桩主要有以下五大作用：
1、传递荷载。
2、消除地基液化影响，对于液化基础穿过液化土层，将荷载传给稳定的不液化层。
3、减少沉降。
4、抵抗水压力。
5、改变地基基础的动力特性。
在地基处理的学习过程中，我们了解了它的目的与内容主要包括：
1、提高地基土的抗剪强度，以满足设计对地基承载力和稳定性的要求。
2、改变地基的变性性质，防止建筑物产生过大的沉降和不均匀沉降以及侧向变形等。
3、改善地基的渗透性和渗透稳定，防止渗流过大和渗透破坏。
4、提高地基土的抗震性能，防止液化，隔振的减小振动波的振幅等。
5、消除黄土的湿陷性，膨胀土的胀缩性等。地基处理的方法有：碾压及夯实、换图垫层、排水固结、振密挤密、置换及拌入、加筋等。
我们了解了基坑工程中基坑维护结构形式，有：放坡开挖及简易支护、悬臂式维护结构、重力式维护结构、内承式围护结构、拉锚式围护结构、土钉墙围护结构。我们还知道了挡土墙的各种类型：重力式挡土墙、悬臂式挡土墙、扶壁式挡土墙、板桩式挡土墙。
我们不仅通过课本学习地基基础，而且我们还去了一些典型的工地进行一段短暂的实习，书本与实践的有效结合更能是我们对课堂上的知识加以消化与理解，学会学以致用才是我们最终的目标。我们去过晶崴大酒店二期工程，该工程用的就是浅基础，西南面用了内支撑和排桩的支护方法，防止沉降塌陷，我们还去了绿地，看到了许多巨大的灌注桩，有的正在破桩，有的正在做承台，类型也是我们之前所学到的。我想大家更喜欢通过这样的方式去学习这门课程，通过零距离的接触，体会到工程的过程，发现其中的细节，积累相关的经验，更好的全面了解地基基础。
时间总是给人以飞逝的感觉，转眼间20__年即将过去，回首过去一年的工作，我在公司、项目领导及各位同事的支持和帮助下，严格地要求自己，按照公司、项目部的要求，积极、认真、负责地完成了自己的本职工作，在展望未来的同时我也必须将过去一年多的工作做一个阶段性的总结，积累经验开拓进取才能不辜负公司及领导对我的信任。
一、个人年度工作心得
作为工程施工人员，不但要用到大量的专业知识，还需一定的现场经验和必要的业务能力来支配和协调劳务班组，这一年多的施工现场的管理工作使我受益匪浅。
做好事前控制工作，预防及消除施工隐患存在，在各施工项目施工前，全面熟悉施工图纸，施工做法，对施工劳务班组进行技术交底；检查劳务班组作业前的各项准备工作（劳动力、材料、机具、施工班组作业条件、现场布置等），材料供应、专业施工等协作配合条件是否满足施工条件，检验进场材料和构件质量。
做好事中监督工作，发现及纠正施工中存在的问题，对工程质量作全面的检查，对施工中出现的问题及时提出、纠正；对特殊工序的施工工艺的施工进行全过程跟踪检查，确保每道工序合格；对出现的施工问题在事后进行总结分析，以便于工作的持续改进，每天施工结束后找出施工过程中容易出现的问题及施工过程中可取之处；
工程施工已进入交房验收阶段的工作，在此阶段我根本没有经历过交房验收，只能稳扎稳打、小心谨慎的前进，且根据领导指示组织与劳务单位、甲方单位在工程完工后进行工程预验收，查找工程尾项、漏项、质量缺陷及时安排落实完善，这是保证工程顺利通过正式验收的有力措施。
二、工作谨慎负责，认真履行岗位职责
在我们项目会议室的墙上挂着施工员的岗位职责，一共十三条，其中有一条我觉的最为重要的就是认真熟悉图纸，学习规范，因为实物的完成需靠图纸的引导，并且通过与实物相结合才能更好的加深印象。我们项目部是一个年轻的团队，我们有我们的优势，并且也客观的存在着一些不足，但是我们有一个优秀的领导班子，孙经理、李处、刘处等都是有着丰富经验的好领导，而且他们都会无私的毫无保留的教给我很多方法和好的观念，同时也给了我很多好的意见和建议，为我在今后的路上打定了坚实的根基。就拿我们项目部一直开展的进度碰头会来说吧，每天把自己的工作内容、明日工作安排及剩余工程量进行讨论和沟通，看今天完成什么、未完成什么，以及施工中出现的问题，对其分析未完成原因及解决问题的方法，这使得我们在工作中准备更充足更有针对性，不仅使我们项目的每个环节都清晰明了，对整体的工程进度控制也是一项非常好的措施；
三、加强日常学习，努力提高业务素质
在这一年多的工作中我接触到了以前没有碰到的许多新事物，产生了许多的新问题，并解决了一系列问题，也学习到了许多新知识、新经验，使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步完善，在日常工作中，我时刻要求自己从实际出发，坚持高标淮、严要求，向领导汇报自己在工作中的思想和心得，及时纠正和弥补自身的不足之处。
现代社会的发展日新月异，知识更新十分迅速，假如不及时补充新知识，不经常进行不间断的学习和交流，就不能适应企业技术治理工作的需要，就要被淘汰。正确认真的对待每一项工作，积极投入，认真遵守公司的各项规章制度。怀着“把工作做的更好”这样一个目标，积极圆满的完成每一项工作。
四、工作中的不足，以及今后的工作计划
不足：自身的业务水平、专业技术的局限，工作中还存在许多不足之处，今后我会更加的严格要求自己，努力钻研业务、不断更新和补充新的知识，提高业务水平和工作能力，总结经验，更好的完成本职工作。
今后的工作方向：为了提高工作效率工作质量，本人在以后的工作中会着重以下几个方面：
1、加强业务学习，提高业务素质，提高工作质量；
2、加强个人的组织与协调能力；
3、多动脑想办法改进工作方法，提高工作效率，每次工作前做好准备，不打无把握之仗；
总体来说20__年是忙碌的同时也是充实的有价值的，实现了自身业务水平的提高。在20__年的工作中我会更加努力的履行职责，积极工作，任劳任怨，争取更大的成绩和价值；总而言之我觉的人最重要的不是回味从前，也不是什么展望未来，人最重要的是怎样去试着把握好现在，所以我会在今后的工作中做的更好，我觉得我有这个决心更有这个能力。
时光飞逝，我进公司已经一年了，这一年我在工程项目部工作学习。我从一名大学生变成了施工员，从大学走进了社会。在我工作的这段时间里凭着自己的努力和师傅以及同事的教导逐渐成长，渐渐适应现在的工作节奏和强度。在这段时间里我深刻体会到一名施工员的职责所在，同时也在工作中认识到自己的不足。现在我将这段时间的工作做以下总结。
一、对每天的工作内容有掌握
对于施工员，自己必须先对每天的工作内容有掌握，对每天施工的技术要求和施工工艺熟练掌握，这样在现场的管理和协调中才能更好的处理。
现场是极其考验一个人能力的地方，不只是对技术的掌握更是体现在对整个施工现场的管理和协调，当在很多工序交叉作业的时候，更要处理好相关事宜来避免不必要的麻烦。在这一年的施工员工作中，我收获很多，不仅仅是施工知识的掌握，同时对与各种层次人员的交流有了很大的提高，这里包括与同事、与分包的相处方式，以及与建设、监理单位之间的交流，这一切的一切都让我受益非浅。
二、考虑到装修施工
结构施工的时候要考虑到装修施工，以免到时候遇到很多因结构施工考虑不全造成的麻烦，考虑周全可以省去处理结构问题的时间，缩短工期节约成本。
该工程是一幢八层的办公楼，结构外形规整，所以我们放线测量工作比较简单。精装修部分包括很多内容，外墙干挂石材、内墙干挂石材、墙面硬包软包、吊顶等等，学到了很多装修方面的知识。作为一名合格的施工员，必须对技术敏感，我们在实际的施工中，经常会遇到各种设计变更，施工员必须要第一时间了解、吃透这些变更，这样才能真正指挥好现场。建筑职业不同于其他行业，它需要不断在现场检查、监督，随时发现问题，解决问题，而这些工作都在现场比较恶劣的环境下进行，这要求我们不断培养吃苦耐劳的精神，要不怕苦不怕累，放下管理人员清高的姿态，从工程实干中不断丰富自己专业知识和解决问题的能力，使自己的现场综合处理能力得到锻炼和提高。
三、自己在工作中还存在一些问题
首先自身方面因为经验不足在说话、做事方面优柔寡断，对问题考虑不够全面，听从施工班组的意见没有更清楚、没有详细对事件进行分析就下结论，从而造成了不必要的麻烦。在管理上对不听指挥、不按要求施工的班组没有进行严厉的惩罚，从而助长了个别施工班组就的侥幸心理，形成了安排工作后施工班组找这样那样的问题来推脱。在以后的管理工作中首先要明确自己的立场，发挥项目管理人员在施工现场起的主导作用，对施工班组做到奖罚分明，形成绝对以项目部为中心领导方法，对那些不听指挥的施工班组决不心慈手软，要树立施工威信。其次在施工技术方面，由于缺乏施工经验。在施工现场不能准确的快速的找出施工中存在的毛病，没能把施工图和施工规范灵活巧妙的运用，使实际施工过程中和理论施工产生了脱轨情况，即没有达不到预期的施工效果又使施工程序变得复杂，从而增加了施工成本，这给我的教训就是在以后的施工过程中一定不能随心所欲，必须认真熟悉施工图纸和施工规范并很好的掌握，争取能更好的把施工规范运用到现场施工当中。
以上问题虽没有造成什么大影响，但自己觉得没有尽到一个技术人员的职责，在以后工作中自己将努力做到更好。
四、今后的工作打算
参加工作一年来，知道了自己在工作中的不足，在以后的工作中要加以克服，同时还需要多看书，认真学习好规范规程及有关文件资料，掌握好专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任感，及时做好个人的各项工作。
在此感谢师傅的悉心教导，感谢领导和同事的关心及帮助。总之，在今后的工作中，我将不断的总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与专业水平，以适应时代和企业的发展，与武汉建工共同进步、共同成长。
时光如白驹过隙，一转眼已经工作两个月了，总结两个多月来的工作，尽管有了一定的进步和成绩，但在一些方面还存在着不足。个别工作做的还不够完善，比如放线比较慢，工作效率不够高，这有待于在今后的工作中加以改进。古人有日三省乎己之说，第一就是要省“为人谋而不忠乎”。我为苏中建设工作，苏中建设花了大力气培养我，我就要做到尽忠职守，兢兢业业，干好本份。我写这篇心得体会总结过去两个月的经验教训，争取为公司的发展做出更大更多的贡献，同时也向领导汇报我的工作情况。
一开始我被分配给校工和陆工，他们两个人很年轻但是工作能力一点也不差，我们年轻人在一起工作很有活力，我学到了放线的技术：先把主轴线定好、标高控制点做好后，技术员要掌握吊线坠的基本功，不能老依靠经纬仪，不可能也不现实，放线量尺寸时一定要拉大尺，杜绝用小尺一尺一尺（工地上常用3米尺、5米尺）的量下去，免得误差累积。另外，两点高差较大时，一般量斜距、测两点高差用勾股定理计算求的通常误差小的多。我总结了几个要点：先整体、后碎部，常复核，前一步工作没做复查，下一步工作不能进行，测量步步要经过检核。测量放线在施工时尤其重要，一点疏忽可能造成非常大的经济损失。现在在施工现场的测量放线，并不象在学校测量实习时量距有前尺、有后尺、有读数、有记录那么正规，往往是几个施工员就去放线，但必须做到慎之又慎，尺前尺后来回跑。要注意塔尺前后俯仰对观测结果影响很大，再一个就是塔尺下对点时也是不好掌握的，如果不仔细，差个3-5毫米一点也不奇怪。作为工地施工员，水准仪、经纬仪、墨斗、线坠的使用操作是一定要熟练的。
熟悉了施工员的工作后我被重新分配给孟工，孟工是管木工质量的，他经验丰富，发现问题和处理问题的能力很强。孟工告诉我工程做得好不好就看质量把关了，我学到了下面的要点：支模时必须要吊线，垂直度要保证在5毫米左右。螺杆的数量必须按模板孔标准穿心设置，严禁擅自取消和少穿。在浇混凝土时应做到有人守模。看模应做到吊线、加固、检查平整度、梁柱接头、空洞及漏浆现象，出现问题及时通知木工班组整改。柱子的验收标准是所有柱子面垂直度在＋-5毫米。所有梁柱接头和整个柱子面平整度在＋-5毫米。梁柱接头部位必须保证接头平整。模板及其支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性，在一些容易变形的地方要检查是否用了双排扣，另外在跨度较大的平板中间需要适当的起拱。
管钢筋质量的王工年纪比较大，他很细心，很负责。钢筋工干得不够好，王工就亲自带着我们5个大学生扎钢筋，钢筋墙板歪了就和我们拿起葫芦把墙板拉直，王工看见钢筋工把钢筋搭接长了或是多绑扎了一根钢筋等浪费钢材的情况就很心疼，每次看到都和我们一起借来大钳子和钢筋扎子把多用的钢筋剪断，就这样我们为工程省了不少钢筋。我也学到了钢筋质量管理的要点：首先严把钢筋进场关。楼板钢筋绑扎时，配置的钢筋级别、直径、根数和间距应符合设计要求，绑扎的钢筋网不得有变形，松脱现象。钢筋搭接分为绑扎搭接，焊接（闪光对焊，电渣压力焊) 和机械连接。其中绑扎搭接是指两根钢筋 相互有一定的重叠长度，用铁丝绑扎的连接方法，适用于较小直径的钢筋连接。一般用于混凝土内的加强筋网，不用焊接，只须铁丝固定。钢筋焊接要错开接头，在同一位置的钢筋焊接面积不得超过该位置钢筋总面积的50%。为了使钢筋不受外界条件的影响，在主筋外缘必须有一定厚度的混凝土保护着，这一混凝土层是钢筋的保护层或混凝土保护层。保护层的厚度是根据构件的用途、周围环境和钢筋在构件中的作用等因素来决定的。混凝土保护层非常重要，保护层太厚会使钢筋混凝土构件的受力性能降低，保护层太薄会使钢筋外露锈蚀。所以钢筋扎完后检查垫块有没放到位很重要。
在这期间我也跟欧工学到一些东西，我明白了做砼试块和钢筋接头制作及送检。
转眼间，我已经在工作四个月了。无论是工作上，还是生活上，都让我学到很多知识与经验。在这四个月里，我体会到了这个团队的强大和这个大家庭的温暖，自己也在其中快速地成长。因此我彻底喜欢上了这个集体，喜欢上了这份工作！以下是我的一些心得体会：
一、认识
新员工的培训使我们对公司、分公司的规模，组织架构，以及经营情况有了一定的了解，也认识了自己的岗位。我目前的岗位就是施工员。我对于这个岗位已经不陌生了，在大学的时候就已经认识它了。而这次培训使我对这个岗位又有了一种新的认识。认识到这个岗位对公司的重要，认识到我们是公司战斗在一线的主力军，是公司的明天。
二、态度
子曰：“有才无德，小人也；有德无才，君子也；然德才皆具者，圣人也。”这告诉我们要做什么样的人。指导思想不对，又怎么能把事情做好呢？做好人就是为了树立正确的指导思想，从而做好事。要勇于承担责任，有团队精神，善于学习，有上进心，了解组织或他人的需要。
在分公司的新员工见面会上，书记给我们新员工的几点建议，至今还在我的脑海中记忆犹新：
1.树立艰苦奋斗、吃苦耐劳、先苦后甜的思想准备2.学会尊重别人，尊重自己3.学会在工作中学习，学习中工作4.正确树立社会价值观、人生观5.平时讲团结、道德（职业道德）、奉献6.发扬中国传统文化、企业文化7.遵守组织纪律
特别是奉献，这个在现代社会尤为珍贵。许多人就会问：“我为什么要奉献啊？奉献有什么好处啊？”一个真正甘于奉献的人是不会这样问的，也不会向人们索求回报，只是默默地做着那些他们觉得该做的事。
有人这样说过：“如果你热爱你的岗位，你将会在这个岗位上做得很优秀。”在这短短的四个月里，我已经能体会到了态度对于工作是多么的重要。遇到问题时，你的态度如果选择了逃避，那么你永远都只能是个逃兵，没有人能看得起你；如果选择了依赖他人，那么你永远都无法独立，总是寄人篱下；如果选择了解决，那么你将会迅速地成长，终将成就一番事业。所以我在遇到问题时，总会想起前辈们对我们的鼓励：“没事、做得很好、继续加油”每每想起这些鼓励，身体里好像充满了力量、充满了无穷的斗志。
端正自己的态度，热爱自己的岗位，奉献自己的青春，谱写生命的赞歌！
三、时间
自己的时间该如何利用，自己今后的人生该如何规划，这是每个人都必须考虑的问题。
时间对于每个人来说都是公平的，每天都是24个小时。把一天中所要做的事情分清主次，即使计划的事情当天没有完成，但也会把最重要最紧急的事情完成了。否则，工作效率就会很低。记得我刚到项目部的时候，由于对施工工序不了解，每天要做什么自己都不是很清楚，一天虽然也是忙忙碌碌，但是到头来还是赶不上计划，每天的工作效率非常的低。所以在工作中做好时间的安排尤为重要。
四、小结
四个月的工作时间，刚刚是我们的起步，今后要想走得更远，就先要把自己的基础打牢。我常常告诉自己每天的工作内容总结起来就是：在工作中要做到安全、质量、节约成本、进度同时进行，尽量降低消耗，避免浪费。
安全工作要做好，安全工作做不好，其他方面的突出，其结果还等于零。如果在工作中有什么意外的话，不仅对自身不利，还会牵连到别人，因此无论在接手什么工作时，都要以安全为前题。自觉坚持“预防为主”的方针，防患于未然。
除了关注安全问题，我们还在工作中寻求差异，寻找突破，增强工作的主动性和创造性。加强自己的技术能力，认真负责的完成各项工作。别人不能做的事情，我们要想办法完成，别人能做到的事情，我们也要做得到。
在平时的工作中多自我总结，就能发现自己的不足，并能及时的改正，争取把工作完成得更好。
以上是自己这四个月参与现场管理的一些心得，未必合理；不合理的部分恳请大家指导和帮助。